为什么说直升飞机是根据蜻蜓的生物原理制造的

如题所述

首先,不是科学家从蜻蜓身上发明了直升机
而是根据蜻蜓的原理改善了飞机的安全性
蜻蜓是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,“移植”到飞机设计上加以应用。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象,如飞机机羽不能消除“颤振”,快速飞行时就会使机羽折断,招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”,它的翅端前缘有一块色深加厚的部分,叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键,人们仿照翅痣,在飞机机羽上设计了加厚部分,于是战胜了颤振,保证了快速型飞机的安全。
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第1个回答  2019-09-18
仿生学是指人类模仿生物功能,来发明创造技术结构的科学,它是在上世纪中期,出现的一门新型边缘学科.仿生学的研究对象是生物体的结构筏龚摧夹诋蝗搓伟掸连、功能和工作原理,并将这些原理移植于人造工程技术之中,用以发明、创造新技术.人类模拟蜻蜓海豚等生物,制造出了直升飞机和潜艇,这门学科叫做仿生学.
故选:d
考点:学生对仿生学概念的理解.

为什么说直升飞机是根据蜻蜓的生物原理制造的
而是根据蜻蜓的原理改善了飞机的安全性 蜻蜓是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,“移植”到飞机设计上加以应用。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象,如飞机机羽不...

飞机受什么启发
以飞机中的直升机为例,是根据蜻蜓发明的。蜻蜓可以通过翅膀的振动,在局部产生不同于周围大气的不稳定气流,并利用气流产生的漩涡提升自己。蜻蜓在很小的推力下就能展翅高飞,不仅能向前飞,还能向后飞、左右飞,向前飞行速度可达72公里/小时。此外,蜻蜓的飞行行为简单,只有两对翅膀连续拍动。基于这种...

直升机是根据什么动物发明的
直升机是根据蜻蜓发明的。蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流,并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔,不但可向前飞行,还能向后和左右两侧飞行,其向前飞行速度可达72km\/小时。此外,蜻蜓的飞行行为简单,仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了...

直升机跟蜻蜓有什么关系
直升飞机的设计灵感来源于蜻蜓的形态,其尾部在飞行中的平衡功能被模仿应用。仿生学通过研究昆虫的飞行和构造机能,将昆虫的特点转移到飞机设计中。蜻蜓利用翅膀振动产生局部不稳定气流和涡流以实现上升,即使在小的推力下也能飞翔,并且能够向后和左右两侧飞行,速度可达72km\/小时。蜻蜓的飞行机制简单,仅依...

直升飞机是根据蜻蜓联想的吗?
直升机的设计确实受到了竹蜻蜓的启发,这种传统的玩具通过手动旋转产生升力,与直升机旋翼的原理有相似之处。直升机的发展历程曲折复杂,相较于固定翼飞机,它在技术上遇到了更多的挑战。这是因为直升机的旋翼飞行方式带来了众多技术难题,需要多方面的技术进步才能实现突破。然而,直升机的发展趋势正在朝着...

直升机,潜水艇,雷达,降落伞是根据i什么生物发明的
1. 直升机的发明受到了蜻蜓的启发,通过仿生学原理实现了垂直起降和悬停能力。2. 潜水艇的设计灵感来源于海洋生物海豚和鲸鱼,模仿了它们的流线型体形和潜水能力。3. 雷达技术则是基于蝙蝠的回声定位原理发展起来的,用于探测和定位目标。4. 降落伞的原理则可能是受到了蒲公英的启发,利用伞状结构在空中...

通过蜻蜓发明了什么?
科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。 飞机在高速飞行时,常会引起剧烈振动,甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙,于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤,解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。人们根据蜻蜓发明了什么 人类根据蜻蜓的特点发明了飞机...

直升机,潜水艇,雷达,降落伞是根据i什么生物发明的
直升机是根据蜻蜓的仿生学,潜水艇是根据海豚和鲸鱼的仿生学,雷达是根据蝙蝠的仿生学,降落伞是根据蒲公英的仿生学(还有的说是降落伞仿生的松树,因为松树从树上跳下来是,会利用蓬松的尾巴加大空气受阻面积,来增加缓冲力度)

有哪些发明是和动物有关系的
1、雷达是根据蝙蝠的特性发明出来的。蝙蝠会释放出一种超声波,这种声波遇见物体时就会反弹回来,而人类听不见,雷达就是根据蝙蝠的这种特性发明出来的。在各种地方都会用到雷达,例如:飞机、航空等。2、直升飞机是根据蜻蜓的结构基础研制成的。蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流,并...

从蜻蜓身上得到启示发明了直升飞机的作文(400字)
,直升机是从竹蜻蜓的原理来的,就是我们小时候玩的那个玩具,是个双野桨,用手一搓再一放就飞的那个东西.直升机发展经历了人类科学发展史上少有的曲折,相比固定翼飞机要艰难得多,究其原因是它的独特的旋翼飞行方式带来的技术拦路虎太多,需要多方面技术的进展才会带来直升机突破性的进展。但是未来直升...

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