做“验证动量守恒定律”实验时，造成误差的主要因素为（ ） A．碰撞前后两球的速度方向不是水平的
做“验证动量守恒定律”实验时，造成误差的主要因素为（ ） A．碰撞前后两球的速度方向不是水平的 B．通过复写纸描得的各落点，不是理想的点，有一定的大小，从而带来作图上的误差 C．长度测量中的误差 D．存在摩擦力、空气阻力等外力
| AC |
| 由于碰撞前后两球速度方向不是水平的，会使得两球运动时间不相等，因而水平位移不再和速度成正比，应选A.由s=vt可得，当t相等时，位移大小和速度成正比，因而位移的测量值会影响动量的数值，故C也应选择. |
在七点到晚上验证动量守恒定律根据实际情况分析实验中引起测量误差的主...
AC 由于碰撞前后两球速度方向不是水平的，会使得两球运动时间不相等，因而水平位移不再和速度成正比，应选A.由s=vt可得，当t相等时，位移大小和速度成正比，因而位移的测量值会影响动量的数值，故C也应选择.
做“验证动量守恒定律”实验时,造成误差的主要因素为( )
做“验证动量守恒定律”实验时，造成误差的主要因素为( )A.碰撞前后两球的速度方向不是水平的 B.通过复写纸描得的各落点不是理想的点，从而带来作图上的误差 C.长度测量中的误差 D.存在摩擦力、空气阻力等外力 答案 AC 解析 此实验误差，主要是在操作过程中产生的.
在气垫导轨上验证动量守恒定律实验中引起误差的原因是什么?
在气垫导轨上验证动量守恒定律实验中引起误差的原因是沾滞阻力。验证动量守恒定律这个实验是在一个水平气垫导轨上用两滑行器的碰撞，是加深学生对速度、动量动能和弹性碰撞非弹性碰撞完全弹性碰撞的认识为了使问题具有普遍性。研究两个质量不等的滑行器且其中一个的初速度为零的完全弹性碰撞的实验引起误差的...
测定加速度和验证动量守恒与机械能守恒实验中产生误差的主要原因
2、操作误差,接触面粗糙,两球非正面碰撞等。
关于动量守恒实验中影响准确度的因素
由于下落高度相同，从而导致飞行时间相等，我们用它们平抛射程的大小代替其速度。小球的质量可以测出，速度也可间接地知道，如满足动量守恒式m1v1=m1v1＇+m2v2＇，则可验证动量守恒定律。进一步分析可以知道，如果一个质量为m1，速度为v1的球与另一个质量为m2，速度为v2的球相碰撞，碰撞后两球的速度分别...
动量守恒定律实验误差来源
(1)碰撞是否为一维碰撞。(2)实验是否满足动量守恒的条件：如气垫导轨是否水平，两球是否等大，长木板实验是否平衡掉摩擦力。2.偶然误差：主要来源于质量m和速度v的测量。3.改进措施：(1)设计方案时应保证碰撞为一维碰撞，且尽量满足动量守恒的条件。(2)采取多次测量求平均值的方法减小偶然误差。应该是...
(1)在做“验证动量守恒定律”实验时,必须满足的条件是___A、斜槽轨道...
（1）A、“验证动量守恒定律”的实验中，是通过平抛运动的基本规律求解碰撞前后的速度的，只要离开轨道后做平抛运动，对斜槽是否光滑没有要求，故A错误；B、要保证每次小球都做平抛运动，则轨道的末端必须水平，故B正确；C、要保证碰撞前的速度相同，所以入射球每次都要从同一高度由静止滚下，故C正确；...
(1)在做“验证动量守恒定律”的实验中,实验必须要求的条件是___A.斜...
（1）A、“验证动量守恒定律”的实验中，是通过平抛运动的基本规律求解碰撞前后的速度的，只要离开轨道后做平抛运动，对斜槽是否光滑没有要求，故A错误；B、要保证每次小球都做平抛运动，则轨道的末端必须水平，故B正确；C、要保证碰撞前的速度相同，所以入射球每次都要从同一高度由静止滚下，故C正确；...
验证动量守恒实验的若干问题
2（1）主要原因有摩擦 （2）如果是用小球做实验的话 小球移动时除了有平动动能，还有旋转。当两球碰撞后，第一个小球速度减少，但是转动速度没有减少。转动动能会转化为平动动能 让小球获得一个加速度使得 末动量＞初动量 打个比方说一个“旋转”中的篮球垂直掉落到地面，不会垂直弹起，而会向旋转的...
《验证动量守恒定律》的实验装置如图所示.(1)为了减小实验误差,应采 ...
斜槽的末端需调成水平．故A正确．B、小球每次从斜槽的同一位置滚下，不需要减小摩擦．故B错误．C、为了使小球发生对心碰撞，入射球和被碰球的球心调到同一高度．故C正确．D、通过多次实验确定小球所落的平均位置，不是找最清晰的位置．故D错误．故选AC．（2）根据动量守恒定律得，...
