电磁阀动静铁芯吸合时有响声
电磁阀动静铁芯吸合时有响声，但不是电流声。而是机械性的声音，本人将静铁芯也就是镶有紫铜圈的端面经过打磨，电压也是正确的三十六伏，动铁芯端面也打磨过，很平整，为什么还有响声呢，还有就是有时水压高一点时，电磁阀动静铁芯吸合就没有作用了，吸合不上去，还打不开，本人急切需求帮忙，请好心人速答，为谢~~~~~本电磁阀为矿用防爆型，为先导型，工作压力在0。2到8个水压，急求~~~~
动静芯上都很光滑呀...这种响声是异响.还没解决,,等..;
响声是由于动静铁芯吸合产生的，理论上应该比较小，你说的打磨过，比较特殊啊
吸合不了，是其不能克服流体的压力，如果流体压力超过阀的范围是正常的！
这不是光不光滑的问题！说的严重些是设计制造的问题！碰到这个问题只有换了啊！压力上不去，有三点：1，选择的阀不合适，压力超过其标准范围；2，阀的设计有问题，没有考虑的流体压力波动；3，你们的阀被堵/卡了或弹簧的性能不好！
电磁阀动静铁芯吸合时有响声
响声是由于动静铁芯吸合产生的，理论上应该比较小，你说的打磨过，比较特殊啊 吸合不了，是其不能克服流体的压力，如果流体压力超过阀的范围是正常的！这不是光不光滑的问题！说的严重些是设计制造的问题！碰到这个问题只有换了啊！压力上不去，有三点：1，选择的阀不合适，压力超过其标准范围；2，阀...
汽车电磁阀响声大怎么处理?
1. 如果是主阀芯或铁动芯的密封件损坏导致的响声，解决方法是更换密封件。此外，如果流体温度或粘度过高，也应更换对口的电磁阀。2. 如果有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，解决方法是进行清洗铁芯。如果弹簧寿命已到或变形，应该更换弹簧。另外，如果节流孔或平衡孔堵塞，应该及时清洗节流孔。3. 如果是...
汽车电磁阀响声大怎么处理?
1. 主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，可以更换密封件来解决问题。同时，如果流体温度或粘度过高，也需要更换对口的电磁阀。2. 杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，需要进行清洗铁芯。此外，如果弹簧寿命已到或变形，也需要更换弹簧。另外，如果节流孔或平衡孔堵塞，要及时清洗节流孔。3. 杂质使电磁阀的主阀芯...
电磁阀工作时候有“吱吱”的声响,是线圈异常么?是否会影响到气压的输出...
电磁阀噪音与以下有关：线圈功率，过小会噪音 铁芯弹簧力度过大 介质流体粘度大 电压波动范围大 密封面处有杂质 阀体、线圈螺丝松动 检查一下有无以上原因，噪音小没什么问题，如果很大则会影响阀位。
汽车电磁阀响声大怎么处理?
汽车电磁阀的异常响声可能源于多种因素，以下是一些常见的解决策略，涉及到关键部件的维护和更换：1. 检查主阀芯或铁动芯的密封件，如果发现损坏，务必更换以确保密封性。如果工作环境的流体温度和粘度过高，可能需要调整电磁阀型号以适应。2. 杂质是引发响声的常见元凶，一旦发现有杂质进入阀芯或动铁芯，...
汽车碳罐电磁阀响怎么回事?
汽车碳罐电磁阀出现响声的原因以及相应的处理措施：1. 阀芯密封问题：如果主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，解决方案是进行更换。若流体温度过高或粘度过大，可能需要更换适应的电磁阀以确保其正常工作。清洗铁芯：杂质侵入可能导致电磁阀阀芯或动铁芯卡滞，需进行清洗以恢复其顺畅运行。弹簧问题：弹簧磨损或...
汽车电磁阀响声大怎么处理?
如果发现密封有损坏，务必立即更换，以确保流体的正常工作。同时，要留意流体温度和粘度，过高时需更换对应电磁阀以减轻响声。 其次，清洁电磁阀阀芯和活动铁芯，避免杂质进入导致故障。检查弹簧是否达到使用寿命或变形，如有需及时更换，以保持电磁阀的正常运行。 接着，清洗节流平衡孔，确保其畅通无阻，...
汽车碳罐电磁阀响怎么回事?
1. 主阀芯或铁动芯密封件损坏 当汽车碳罐电磁阀发出响声时，可能是由于主阀芯或铁动芯的密封件已经损坏，解决方法是更换密封件。此外，如果流体温度或粘度过高，也需要更换对口的电磁阀。2. 电磁阀内部有杂质 如果电磁阀内部有杂质进入主阀芯或动铁芯，可以进行清洗铁芯来解决问题。此外，如果弹簧寿命已...
汽车电磁阀响声大怎么处理?
汽车电磁阀响声大处理方法介绍：1、主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，解决方法：更换密封件。流体温度、粘度是否过高，解决方法：更换对口的电磁阀；2、有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，解决方法：进行清洗铁芯。弹簧寿命已到或变形，解决方法：更换弹簧。节流孔平衡孔堵塞，解决方法：及时清洗节流孔；3、有...
电磁阀异响这种情况,有什么好的解决办法吗?
更换密封件。流体温度和粘度是否过高，更换对面的电磁阀；杂质进入电磁阀阀芯或移动铁芯。清洗铁芯。弹簧寿命已过或变形。更换弹簧。节流孔的平衡孔堵塞。及时清理孔口；电磁阀的主阀芯和动铁芯因杂质卡住。清洁。如果密封损坏，更换密封并安装过滤器。碳罐的电磁阀发出咔嗒声，因为当节气门打开时，碳罐会...
