电瓶车闯红灯和轿车相撞是谁的责任

我昨晚在红绿灯那等红灯,是左转灯,完了绿灯我就加油走,30码不到的速度
结果又个闯红灯的电瓶车跟我相撞了,而且他还是逆行的
我先是报警的,交警说他们是他们的责任,如果要按规矩办,我的车就要被当做事故车托走先
如果我们私下商量解决的话就不托了
后来我们都选择私下商量解决
但是他电瓶车坏了,然后擦了一点皮,要我承担全部责任
是不是合理的啊,我该怎么办

一般闯红灯的车是负全部的责任。再加上逆行。

但要看电动车是否符合国家非机动车标签。若属于非机动车,电动车辆全部负责,但汽车要对10%以内的损失负责。若不属于非机动车,则电动车为完全责任,负100%的损失。

在讨论责任之前,应当先看这个电动车是否属于真正的非机动车。以下都属于机动车:

二轮摩托车:指发动机气缸工作容积大于50毫升,最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。

轻便摩托车:指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升,供单人乘骑,最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。

扩展资料:

机动车的英文名称为MV(Motor Vehicle的缩写)中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆,以及部分游乐设施(如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等)。

可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

根据国家有关机动车辆安全检验标准的规定,机动车类型可分为如下几种:

* 大型汽车:指总质量大于4,500千克,或车长大于等于6米,或乘坐人数大于等于20人的各种汽车。

* 小型汽车:指总质量在4,500千克以下(含4,500千克),车长在6米以下,或乘坐人员不足20人的汽车。

* 专用汽车:指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。

* 特种车:指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。

* 有轨电车:指以电动机驱动,设有集电杆,行驶在轨道上的车辆。

*无轨电车:指以电动机驱动,设有集电杆,装有轮胎或车轮的车辆。

*电瓶车:指以电动机驱动,以电瓶为电源的车辆。

* 三轮摩托车:指总质量在750千克以下的三个车轮的机动车。

* 二轮摩托车:指发动机气缸工作容积大于50毫升,最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。

*轻便摩托车:指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升,供单人乘骑,最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。

* 四轮农用运输车:功率不大于28千瓦,载质量不大于1,500千克,最大设计车速小于或等于50公里/小时的四个车轮的机动车。

* 三轮农用运输车:功率不大于9千瓦,载质量不大于500千克,最大设计车速小于或等于40公里/小时的三个车轮的机动车。

* 大型方向盘式拖拉机:指发动机功率大于等于14.7千瓦(20马力)的方向盘式拖拉机。

* 小型方向盘式拖拉机:指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。

* 手扶拖拉机:指用手把操纵转向的轮式拖拉机。

* 轮式自行专用机械:指设计行驶速度在10公里/小时以上,装有充气轮胎,可以在道路上自行行驶的专用机械。

* 全挂车:指本身无动力,独立承载,依靠其他车辆牵引行驶的车辆。

*半挂车:指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

无论何种理由,发生闯红灯违法行为,都会依法处罚。不过,路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎,需要“三堂会审”,也就是说,认定一辆车闯红灯,会有三张照片佐证。分别在车辆过线前,过线后和驶入路口。

“驶入路口这张就能明确,车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍,3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。

2012年10月8日,公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》,违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。闯黄灯将被视作闯红灯,也要被记6分,还要交罚款;不给120急救车让道,将要被记3分。

此外,路考第5次预约还不合格,其他科目成绩全部作废。2013年1月1日起,被称为“史上最严交规”的公安部123号令将实施。

参考资料:闯红灯_百度百科 机动车_百度百科

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-08-16

一般闯红灯的车是负全部的责任。

但要看电动车是否符合国家非机动车标签。若属于非机动车,电动车辆全部负责,但汽车要对10%以内的损失负责。若不属于非机动车,则电动车为完全责任,负100%的损失。

当你在警方的私了名单上签名时,你的所有合法权利都取决于你的运气。交警不会给你任何有关事故的书面信息。

在讨论责任之前,应当先看这个电动车是否属于真正的非机动车。

拓展资料

第二章 车辆和驾驶人

第一节 机动车、非机动车

第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。

第九条 申请机动车登记,应当提交以下证明、凭证:

    机动车所有人的身份证明;

    机动车来历证明;

    机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;

    车辆购置税的完税证明或者免税凭证;

    法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

    公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作,对符合前款规定条件的,应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款规定条件的,应当向申请人说明不予登记的理由。

    公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌,本法另有规定的除外。

    机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

    第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验。

    第十一条 驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。

    机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。

    任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

    第十二条 有下列情形之一的,应当办理相应的登记:

    机动车所有权发生转移的;

    机动车登记内容变更的;

    机动车用作抵押的;

    机动车报废的。

    第十三条 对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

    对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。

    机动车安全技术检验实行社会化的地方,任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。

    公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。

    机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

    第十四条 国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。

    应当报废的机动车必须及时办理注销登记。

    达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

    第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

    警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。

    公路监督检查的专用车辆,应当依照公路法的规定,设置统一的标志和示警灯。

参考资料:交通法百度百科

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第2个回答  推荐于2019-09-18

责任需交警书面事故认定书作为交通事故责任划分的依据,也是各方承担责任的依据。

根据《交安法》第119条规定:“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。”现阶段所有电瓶车出厂都附有《符合国家安全标准说明书》,有些会附写《GB17761-1999》标准。所以一般电瓶车仍然认定为非机动车。

根据中华人民共和国道路交通安全法第七十六条的规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: 


1. 机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。   
2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

所以,电动车闯红灯撞小轿车发生交通事故,应该适用中华人民共和国道路交通安全法第七十六条第二款的规定。过错程度则以交警的书面事故认定书作为交通事故责任划分的依据,也是各方承担责任的依据。

扩展:

闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。"闯红灯"的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。

无论何种理由,发生闯红灯违法行为,都会依法处罚。不过,路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎,需要"三堂会审",也就是说,认定一辆车闯红灯,会有三张照片佐证。分别在车辆过线前,过线后和驶入路口。"驶入路口这张就能明确,车辆是否在红灯情况下强行通过。"民警介绍,3 张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。

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第3个回答  推荐于2019-11-06

一般闯红灯的车是负全部的责任。

但要看电动车是否符合国家非机动车标签。若属于非机动车,电动车辆全部负责,但汽车要对10%以内的损失负责。若不属于非机动车,则电动车为完全责任,负100%的损失。

当你在警方的私了名单上签名时,你的所有合法权利都取决于你的运气。交警不会给你任何有关事故的书面信息。如果他们起诉你,你用什么来证明事故是由闯红灯引起的?法律有利于弱者。

具体:

根据交通法规,过红绿灯的速度应与现行道路的限速相同,但也要求提前减速。此外,电动车属于非机动车,道路本身是违法的,加上红灯,全责明显不合理。

交通事故的责任中华人民共和国道路交通安全法规定,机动车在道路上作为强势一方的时候,必须承担较大的道路交通义务。以往的交通管理条例是根据路权原则,即道路通行优先原则,确定责任,强调机动车应当乘坐机动车,非机动车,行人应当乘坐非机动车,人行道或人行横道。是汽车或人被要求参与交通,以发挥他们的作用。违反了谁的责任,谁的车辆和非机动车,行人的权利和义务。

安全法是不同的,它是基于事故中违法行为的因果关系。对“闯红灯与机动车相撞”的机动车,依照原交通规则,可以依照安全规定确定闯红灯的全部或者主要责任,如果机动车有条件找到对方,并且没有发现或发现后没有及时采取有效措施避免让步,双方负有同样的责任。

交通事故后的赔偿:在以前的规定之后,赔偿是以事故的责任为基础的,即事故当事人的责任与责任相同。现在的安全赔偿法,一是机动车在强制保险范围内100%赔偿给非机动车或者行人,超过部分,再按照责任赔偿,但是,负债的比例是支付超过比额表。

因此,安全法的颁布,总是提醒我们司机在开车的过程中要注意六路、双耳、双耳,尽量避免或减少与非机动车或行人发生的事故!机动车和机动车发生事故比较好,不得与非机动车、行人发生事故!在此之前,我们需要知道:在运输法方面,非责任赔偿不是要承担责任,而是要照顾弱势群体。在某些情况下,无责任车辆承担的民事赔偿不超过10%。

具体咨询:华律网

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第4个回答  2013-02-03
如果您描述的问题属实,这起肇事事故的全部责任有电瓶车承担,包括您的车辆修复费用等等!交警这成这样判决这样判是快速处理,对方如果不执行,请到到交警对事故科处理!追问

我是先把他医药费付了的,现在他修电瓶车的钱也要找我要,我该怎么办啊
怎么拒绝他啊

追答

那你是学雷锋了!结账时一定保留医药费票据,不行让交通队改为你的责任,走你车辆保险吧!修车钱不能给他!是他的责任,为什么你给他修车?
你是我遇到的第二个好人!我们提倡大家都来做好事,有时做好事确实会给自己带来很多麻烦!

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