判断题《为了提高电力系统的功率固效,常在感性负载电路中串联适当的电容.》这个

Question

希望可以解释清楚点，谢谢

Answer 1

1/不是串联电容，因为串联后负载上得不到220VAC或380VAC电压，且在负载大小的变化，负载上的电压跟着变，所以不能串联，只能并联。
2/在交流电路中，纯电阻电路时电流与电压同相，即电流从零开始增加（减少）电压也是从零开始增加（减少）。但许多电器不是电阻负载，如电机、变压器，这些负载的电流与电压不同相，电流的绝对值 最小时，电压的绝对值最大。电容在交流电路中，电流电压的相位与电感正好相反，而在电器的应用中，几乎都是感性负载与阻性负载。所以供电路中，电压的相位超前电流的相位，相位不一致造成供电效率降低，为了弥补这一供电缺陷，利用电容的这一特性，将电容并联在线路中。使其供电线路中电流与电压尽量同相。
3/这个不同相的指标就叫功率因素用cosφ表示。即电感的功率因素是正数，电容的功率因素是负数。
4/负担说明一下，串联在线路中也能改变相位，但由于上面第一条的理由，所以不能串联。

Answer 2

1、为了提高电力系统的功率因数，,常在感性负载电路中并联适当的电容器。 是“并联”，因为若是串联的话将影响负载的工作电压。
2、在额定电压下，对有功功率确定的某一负载输送电能时，负载的功率因数愈高则输送的电流愈小，这一电流在输电线路上的电压降也愈小，功率损耗也就愈小。因而提高功率因数可以节约电能，提高输电效率，充分利用电力设备。
负载的功率因数过低是由于负载是变压器、电动机等感性元件消耗了大量感性无功功率。接用电容器可以增生感性无功功率，使功率因数得到提高。

Answer 3

简单地说，感性负载维持必须的运行要消耗一定的无功电流，而电容器并联在电路中不断地充电放电释放出的无功(超前电压)电流，可供给感性负载消耗，从而减小电力线路输送的这部分无功电流，电路输送的有功电流(不变)和无功电流(减小)的比值差距增大，功率因数也就提高。

Answer 4

电容器产生容性电流来抵消线路中的感性电流，从而提高功率因数

Answer 5

1中，为了提高电力系统的功率因数，往往在感性负载电路中的相应的电容并联。 “平行”，因为如果该系列将影响负载的操作电压。
2，额定电压，有功功率一定的负荷，以确定交通能源，较高的功率因数的负载电流传输较小的电流电压传输线下降较小，功耗也更小。因此，提高功率因数可以节约能源，提高传输效率，充分利用电源设备。
由于消耗了大量的感性无功功率负载变压器，电动机等感性元件的负载功率因数过低。电容可以增生感性无功功率，功率因数的提高。