最近特斯拉汽车又降价了，这个新闻热度一直不减，这里觉得特斯拉频繁降价有损之前购买特斯拉汽车的用户利益。
去年已来，特斯拉已经降价四次，每次降价额都超过了两万元，在2020年一月的时候降价达到3.2万，这次国庆特斯拉长续航版最高降四万。如果是去年买特斯拉汽车的用户，今年一直都在特斯拉不断降价的新闻中度过，不管是谁都觉得特斯拉这样的操作损害了客户的利益，所以一些客户去特斯拉4s点拉横幅，不过这样做还是不能让特斯拉汽车停止降价。
去年特斯拉汽车贵到让人望而却步，现在却让人不知所措，因为大家都担心现在买了特斯拉汽车会不会再次降价。不过现在特斯拉汽车标准版已经卖到了24.99万，这个价格诱惑力确实很大，不过这里觉得还存在降价空间。
不管特斯拉降价还是涨价，这虽然是企业的行为，不过这个降价幅度和降价次数过于频繁，这算不算收割散户的行为，同时频繁降价可能会对特斯拉汽车声誉产生影响，怎么对待这次降价就成了很重要的事情，毕竟未来特斯拉还会出一些新款车，口碑不行的话很多人都不会再选择特斯拉汽车。
频繁降价也可能是特斯拉的无奈之举，因为国门汽车制造商给特斯拉带来了很多压力，不降价汽车销售数据就不好看，这关系到特斯拉的业绩和股票。
销量是汽车销售中一个重要的数据，如果能够打造出一个爆款产品，未来特斯拉新款会更容易被大家接受。
对特斯拉汽车频繁降价这个问题有什么看法，这里觉得这样的行为不符合商业竞争行为，同时还存在收割散户的情况，换句话说频繁降价并不明智。
20210108（关于特斯拉降价，你怎么看？）
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