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船舶为什么不直接使用电能来推进,而使用柴油机燃气轮机汽轮机等热力发动机来作为推进用的主发动机呢
就是为什么不使用直接船舶储备携带的电源呢
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相关建议 2013-02-27
第一、如果用电能推进器,那么需要解决电能来源的问题,是携带
充电电池
还是采用发电都是目前的技术无法解决的难题。
第二、电能推进器的功率相比传统的柴油机要小太多,不足以推动载重量几万吨甚至几十万吨的大船。
潜水艇
有柴电
混合动力
,虽然有电力推进,但主要还是柴油机为主,作战状态时候用电能推进,减小噪音。
希望能帮到你。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
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其他看法
第1个回答 2013-02-27
1、自带电源容量太小。现电池只能少量使用,且体积、质量巨大,如果能满足电量要求,电池就太大了,而且影响载重量。现有电池只能短时间内作为后备能源。
2、热力发动机如果带动发电机,发电机发的电再带动电动机,电动机带动推进,我猜测有两种原因得不偿失:1)发电机组和电动机组要够大,影响载重;2)热力发动机到发电机、再到电动机,环节多,能源损失大。
第2个回答 2013-02-27
大型货轮需要的马力大,增加使用中间环节不好,电机容易损坏,还损失能量,所以直接把机器上的机械能传递到桨叶。有些高速的小型军用船舶就把机械能转化为电能,再用电机推进。
第3个回答 2013-02-27
至今为止,还没有发明那么大功率的储备携带电源,手机和IPAD,的充电都是非常之少的。不要说应用于大而重船舶,就算是小而轻的无人飞机都还造不出来啊!
第4个回答 2013-02-27
风大浪高、水易导电,所以不能用电来推进,否则易触电。
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