航模飞机一边重一边轻需要调节吗
需要。航模飞机一边重，一边轻，会导致飞行时机身不问，空气气流中无法平稳飞行，发生坠毁的可能。重心调整：按厂家给的重心初步调节。飞行时候如果发现起飞后飞机抬头严重，如果平尾是水平的，那么就是头轻了，需要重新配重、也可以调整电池位置。如果小油门飞机可以平飞，全油门飞机抬头，那么就是推力线不...
请问航模的平衡是调节两个机翼吗?
现在，我们可以利用比较轻的那支浆和配重来调节重心，例如刚才说的20g的桨和0.5g的配重，以较重桨的重心为标准，移动桨上的配重位置就可以达到两支桨的重心一致，这个位置就是配重的安装位置。还有一种特殊情况，就是两桨的重心相差较大，配重放到哪一头的顶端两桨的重心仍然不一致，那么我们可以继续...
请问航模的平衡是调节两个机翼吗?
固定翼翅膀两侧上面会动的，叫做副翼，在正常情况下，调节平衡主要靠副翼。前提是后面的垂直尾翼和水平尾翼，一定要安装正常！
航模固定翼飞机机翼与机身比例多少为合适?
当然,根据飞机的不同,这个角度还要根据飞行中的实际情况作进一步的调整。就功重比而言,我们的航模飞机与真飞机有着很大的不同。我们航模的功重比都能轻松的达到1,而真飞机的功重比大都在0.3至0.6之间,唯有高性能战斗机才能接近或超过1。这也就是说,我们在飞航模中很多飞行都是在临界失速和不严重的失速的情况下...
橡皮筋航模两翼不对称怎么?
重量不对称，一般有两个方法，一是把重的一边机翼用工具处理厚薄，在翼型不变的情况下达到减轻重量的目的，二是在轻的机翼一边贴胶带或纸加重，达到两边重量平衡的目的。这两种方法的处理要使用在不同材料的航模上，轻木做的皮筋航模，最好用刀，削薄，减轻重量，泡沫以及KT板做的或竹子扎的机架，无法...
看图写话4个小朋友在玩模型飞机
小刚说:“是不是应该改装一下你的飞机呀?”“咱们想到一块去了。”小明说道。于是，小明就把它改装。原来是机翼一边重，一边轻，所以才会掉下来的。他们两个忙碌了半天，才把两个机翼改的一样重。第二次试飞成功了!小刚真为小明高兴啊!在参加市航模比赛时，小刚和小明双双得了一等奖。
各位兄弟有谁知道在空车的时候车辆一边轻一边重。怎么回事?
在空车的时候车辆一边轻一边重：检查气压、动力转向油和压力，并进行校正，转向系统加油以及添加黄油，测量转向齿轮的自动扭力，更换齿条齿轮式转向装置，用扭力扳手，检验惰臂轴套，连接情况 做四轮定位。
史密斯架一边轻一边重什么原因
构造问题，正常现象有不同的重量，一般的都是15公斤的居多，而且绳索尽头的铁块重量也都不一样，有的比杆轻，有的和杆一样的重量。有一些史密斯机由于内部构造不同所以可以平衡自身的重量，也就是使用起来是0kg，只要计算配重块的分量。
飞机航模制作
（6） 试飞调整：模型飞机掷出后，飞机姿态呈现机头下栽状态，这是机头太重的原因，可以将机翼向机头方向适当移动。若是飞机轨迹呈现波状，则是机头太轻了，可以将机翼后移。若飞机轨迹不直，总是盘旋飞行，那么可检查机翼左右形状是否一致，并加以调整；或通过调整方向舵（垂直尾翼）来调整飞行航向。
舵机在模型中起得是什么作用, 怎么安装
舵机最早出现在航模运动中。在航空模型中，飞行机的飞行姿态是通过调节发动机和各个控制舵面来实现的。举个简单的四通飞机来说，飞机上有以下几个地方需要控制：1.发动机进气量，来控制发动机的拉力（或推力）；2.副翼舵面（安装在飞机机翼后缘），用来控制飞机的横滚运动；3.水平尾舵面，用来控制飞机的...
