捷安特的ATX690优点是什么 缺点呢？要改装的话改什么
同上~~我新买了一部ATX690 1500RMB 要改的话应该改什么呢~~~还有我调到后盘5档的时候感觉会有 卡拉卡拉 的不太畅顺的声音 这是什么回事~
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捷安特atx690和660各有什么优点,区别
2. 定位不同：ATX690定位高端，更适合追求高性能和长距离骑行的用户；而ATX660则更注重性价比，适合普通用户和日常骑行需求。3. 价格差异：由于配置和定位的不同，ATX690的价格通常高于ATX660。详细解释：捷安特ATX690作为一款高端车型，采用了轻量化且坚固的车架材料，以及高精度的变速器，确保了骑行的...
捷安特atx690和660各有什么优点,区别
首先，从车架来看，ATX690采用梯形管设计，配备了碟刹座，适合需要更强刹车性能的用户。而ATX660则为圆管设计，不带碟刹座，适合预算较为紧张或者对刹车需求不那么高的用户，如学生和上班族。两者的车架材料均为6061铝合金，但ATX690的升级性更高。在变速系统方面，ATX690配备了更高级别的ALTUS后拨，提供...
捷安特ATX690
说实话690换个外胎就好了换个半光头的改8速的话要换花鼓的因为8速是卡飞再改改碟刹差不多一辆新车了，要是改的话指拨换好一些的，碟刹用BB5就好了我觉得V刹好用
老款捷安特ATX 690值得买吗?
其二，车子不管怎么保养，部件都是会磨损老化，而且atx690是V刹的车子，光圈会磨损的比较厉害，应该来说，一个车子除了车架能保存比较长的时间外，其他都是消耗品，时间越久消耗的越加厉害，
捷安特的ATX690优点是什么 缺点呢?要改装的话改什么
重量更轻，强度更大。690标配SHIMANO 21速 790标配SHIMANO 24速 日本SHIMANO ALIVIO定位变速系统 690 弹簧避震前叉V型刹车 快拆式座垫杆 790 MANITOU COMP 80避震前叉 避震前叉V型刹车 快拆式座垫杆 690 双层铝合金车圈 铝合金轴皮 790 台湾ALEX DH19双层车圈 另外790是AVID BB5机械碟刹和刹把 VELO...
捷安特690在普通公路上骑,有必要改装什么前叉和碟刹吗。
没什么必要的，大多数人装碟刹是为了装帅，改了低档的碟刹还不如你的v刹手感好。而且碟刹难保养。像690这样的车没必要改的。公路上骑骑足够了，等喜欢上了这门运动，直接换到770以上的，或自己组装，，看自己的喜好。跟690同级别的6系车还有660，670，我现在用的就是670，下一步准备攒钱买770了。
捷安特atx690价钱性能··
ATX690是最贵的旋飞车之一，采用的是7速顶级ALTUS，是学生方面最豪华的车子。用来代步实在是奢侈很多。前叉是弹簧叉，用来越野是不可能的。偶尔轻松地土坡还是可以胜任。ATX690最好的是它的车架，采用的是单抽T6061铝合金，在这方面可以秒杀掉同价位的勇士600，的确，勇士公爵同价位的性价比是要比ATX6...
捷安特ATX690能改油刹吗?
可以改，但需要换花鼓，因为690的花鼓是V刹花鼓装不了碟片。换碟刹花鼓时需要考虑690的飞轮，这个车的飞轮是旋式飞轮，需要用旋式飞轮碟刹花鼓，这种非主流的花鼓估计比较难买到稍好的。此外油碟的话还需要换指拨，690的指拨是连体指拨，刹把无法单独卸下来，需要换成不带刹把的分体指拨后才能装油碟。钱...
捷安特atx690和660各有什么优点,区别
捷安特atx690和660两款车是同档产品，ATX690的优势在刹车和升级潜力上。1、车架：ATX660是圆管不带碟刹座，ATX690是梯形管带碟刹座，材料都是相同的6061铝合金，ATX690可以升级刹车。2、变速系统：ATX660后拨TOURNEY，ATX690后拨是高一档的ALTUS，指拨、速别都一样。ATX690的后拨精确度稍微高一点。3...
关于捷安特ATX690的改装问题!
1，绝对没必要，6系列的车子都没必要升级。你升级任何一个，都屈就于其它的配件了。2，690对于一般骑行者，也足够了。不过3*7档的变速有点少，可供选择比较少。3，如果你以后想升级，最起码也要以7系的架子为基础
