A.a车的质量一定比b车的大
B.a车的动量一定比b车的大
C.a车的速度一定比b车的大
D.a车的动能一定比b车的大
在光滑水平面上,相向运动的a,b两车相碰后都向a车运动的方向运动...
在光滑水平面上相向运动的a。b两车相碰后,都向a车原来的运动方向运动 因为他们都向a车原来的方向运动 相向运动的a。b总动量是沿着a的方向 p=mava-mbvb=mava'+mbvb' >0(已经考虑方向了)所以Mava-mbvb>0 mava-mbvb>0 pa>pb
在光滑水平面上相向运动的a。b两车相碰后,都向a车原来的运动方向运动...
是B由动量守恒定律知道最后动量向a这边说明a动量-b动量还有多
相向运动的A.B两辆小车相撞后,一同沿A原来的方向前进,则碰撞前的瞬间...
两车相撞过程,系统的动量守恒,相撞后,总动量沿A原来的方向,根据动量守恒定律得知,碰撞前的总动量的方向与A原来的速度方向,由于A、B是相向运动,动量又是矢量,则得,A车的动量一定大于B车的动量.由于两车的质量关系未知,无法判断速度大小、动能大小的关系.故B正确.故选:B.
...小车静止在光滑水平面上,A、B两人分别站在车的两端.当两人同时相 ...
B向左运动,所以A的动量一定比B的大,故B错误,C正确;若小车向右运动,则AB的动量和必须向左,而A向右运动,B向左运动,所以A的动量一定比B的小,故D错误.故选C
A、B两辆车在光滑的水平面上相向滑行,A车的总质量MA=1000kg,B车的总质...
以A车的速度方向为正方向,A与放在A上的物体组成的系统为研究对象,系统动量守恒,由动量守恒定律得:(MA-m)vA-mvB=0,以B与放在B上的物体为研究对象,由动量守恒定律得:-(MB-m)vB+mvA=-(MB-m+m)vB′,代入数据解得:vA≈0.48m\/s,vB≈9.12m\/s;答:A、B两车原来的速度大小分别...
...相向运动的A,B两辆小车相撞后,一同沿A原来的方向前进,这是由于碰...
动量是矢量所以你的矢量式列错了,这个题目由于不知道两小车质量和速度,所以不能用p=mv的动量守恒,由于末状态向A的方向,所以总动量方向是A的方向,所以P总=Pa+Pb,P总向A的方向Pa>Pb
如图所示,小车C放在光滑地面上,A、B两人站在车的两端,这两人同时开始相 ...
两人相向运动时,车向左运动,车的动量向左,由于系统总动量为零,由动量守恒定律可知,A、B两人的动量之和向右,A的动量大于B的动量;A、如果A、B的质量相等,则A的速度大于B的速度,故A正确,B错误;C、如果A、B速率相等,则A的质量大于B的质量,故C正确,D错误;故选:AC.
相向运动的A.B两辆小车相撞后相向运动的两辆车ab相撞后,一同沿a的方向...
a、b碰撞后动能大小没有确定的关系,举个反例推翻上述结论即可。碰撞要求满足动量守恒定律和能量守恒定律(除弹性碰撞动能守恒,大部分碰撞中有动能转化为内能),总的来说能量方面只要碰后的动能不增加即可。反例:a、b质量相等,Va=5,Vb= -1,(国际单位),碰后Va=Vb=2,符合上述两定律,但a、b...
如图所示,在光滑的水平地面上有一辆平板车,车的两端分别站着两人A和B...
D 系统水平方向不受外力动量守恒,由于A的质量大,A向右的动量大,车的动量一定向左,D对;
...大小相同的速度v0在光滑的水平面上相向运动,在A车上
设碰后B车与木块一起向右运动的速度大小为v1,B车与木块一起向左运动的速度大小为v2,取向右方向为正方向.对于B与墙碰撞前的过程,A、B和木块组成的系统动量守恒,则得:(M+m)v0-Mv0=(M+m)v1;对于B与墙碰撞前的过程,B和木块组成的系统动量守恒,则得:Mv1-mv1=(M+m)v2;又...