我用的ACS800+N652变频器提升宏软件,控制起重机的起升机构电机,在给出上升指令后,卷筒先反转半圈,再正转上升,如果吊重物的话,会出现滑钩现象,请高手指点,什么原因,是参数设置,还是电机辨识做的不好,但是一开始用着没这种情况,近期才发现的
acs800带提升宏软件控制起升电机问题
这是在调试提升中最常见也是最棘手的问题---{强烈建议进抱闸。。。} 一、提升应用中,在启动时继电器动作顺序:运行继电器现行闭合,建立起电机磁场后,报闸继电器在吸合,以保证在报闸打开之前电机轴有足够的转矩,防止启动镏钩现象。但这并不是唯一的,有时报闸调的过于松弛,也有可能产生镏钩。提...
ABB公司的ACS800变频器怎么控制电机的启动和停止,怎么控制电机的...
宏转速的控制是通过输入特定的信号或值来控制电机的运行速度。在ACS800变频器中,宏转速可以通过AI1或AI2毫安输入或电压输入来实现。这些输入信号可以通过外部传感器、速度控制器或其他设备来提供,用于实时调整电机的转速。此外,还可以通过控制盘给定的方法来控制电机的转速,即通过变频器控制面板上的速度设...
ACS800提升变频器用在行车上,提升时先下降后提升怎么回事
是由于抱闸松开后,变频器还没启动起来,电机产生的力矩不足以提起负载,导致短时间下降,800是专门应对这种提升的,它有转矩记忆功能,你设置一下它的转矩控制宏,21.09参数组。这个现象就会消失
刚买的ACS800变频器是标准控制程序 但我应用在提升上电机上 请问可以吧...
1.弄到N697或者N652的程序包,然后找会下载的人用电脑帮你下载到变频器中(DOS界面)。这个程序包ABB是卖钱的,而且不考给外面的人,一般是在ABB测试车间进行灌装,所以弄到有一定难度。2.用Drivewindow的System backup功能将变频器控制器中的整个软件备份成BPG文件:首先“File”-” System Software”...
我们天车的提升电机用的是ACS800变频器,在重负载是为什么时不时报7301...
如果在低负荷时不报故障,可能就地实际负荷高了,电机实际转速与估计转速相差太大引起的,当然也不排际在低转速时就存在电机实际转速与估计转速偏差问题,只是偏差量没有额定转速的20%,建议你重新校正一下转速与脉冲数量的关系.如果只是在重负荷初启动时报故障,可以试一下将编码器监控的延迟时间加长些;或试...
你好,请问以下关于ABB ACS800变频器的提升问题
显然转矩计算就有问题,这个30kw的电机的额定转矩无法吊起20吨的负载。如果电机承受得住,那么就看看在下降时转矩能到达的最大值是多少,将转矩限幅设置的大于这个数。你说的100%和250%是指开闸转矩吗?制动电阻明显偏小了,要选择承热能力更大的电阻。
ABB公司的ACS800变频器怎么控制电机的启动和停止,怎么控制电机的...
大哥,你可以选控制宏来决定是双线还是三线还是正反转宏 转速只能用AI1或AI2毫安输入或电压输入还有就是用控制盘给定的方法控制电机的转速
ACS800变频器参数改动之后,是不是必须做电机辨识,否则就开不起来 开...
看你用什么工艺中 改参数时只要起升专用宏的不冻99组参数就不需要再辨识的 要是标准宏你需要DTC模式运行时在做好辨识以后就不需要动99组的电机参数,电机参数运行时必须要输入,做辨识的时候要是电机没有办法和机械脱开时就采用静态辨识,静态辨识时候电机是不会转动的只会看到电流会注入电机 要是标准...
ABB变频器ACS800怎样设置超频,使用的是工厂宏,DTC模式,电机参数为110...
不管你是什么控制方式,变频器实际控制的还是频率!我看你要是短时间用还可以,时间长了电机受不了啊!也就是99.07额定频率响应的也得提高,大概在64HZ,99.08提高到1250就可以了,这样在20ma的情况下就是1250转了,但是转矩下降是一定的,温度会增加很高,还有电缆距离不要长过50米,最小转速就是11...
ACS800提升变频器99组参数不能修改.如何解锁
这个是提升软件的独特之处,只要就行电机辨识收,99组电机参数被锁了。在16。5组参数中可以选着使99组参数保护无效 忘采纳