直升机尾翼有多少种？

Question

直升机尾翼有多少种？样子大概有多少种？

Answer 1

应该有四种，1，如卡式共轴双旋翼直升机不需要尾桨，尾翼较简单；2，如中国直8尾桨在尾翼末端，暴露在外面，用于平衡主翼旋转时的反作用力，但又在左边也有在右边的，是大多数直升机采用的方式；3，如中国直9的涵道式尾桨，作用相同，只是由于影藏在涵道里，所以不会与主翼接触，更安全，噪音也较小，但由于不能做得太大，所以功率较小，不能用于大型直升机；4，如美国麦道的直升机，它是将发动机的部分功率引向尾部的风扇，风扇影藏在尾部脊柱内，脊柱一侧开有缝，从而从而从缝中产生喷气作用，平衡主翼反作用力，由于这种方法取消尾桨，所以更安全，更安静，但同时功率也更小，所以只能用于轻型直升机。至于美军的CH47支奴干另当别论。

Answer 2

2种，一种是垂直尾翼（如同战斗机般的尾翼），另外一种叫做旋转尾翼（直升机后方尾翼还有个小螺旋桨，一般称之为涵道）

Answer 3

对，除了“垂直尾翼”（如俄罗斯卡50）“旋转尾翼”（如中国直9）之外...

美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司研制成功一种“无尾部水平旋翼”系统的新型直升机。由于高速旋转的尾翼是直升机产生噪音的主要原因之一，因此装有“无尾部水平旋翼”系统的直升机在飞行时噪音也大大减少。另外，这种直升机还可以紧贴树梢和灌木丛飞行，不会发生危险。“无尾部水平旋翼”系统比普通的尾翼装置及其齿轮传动结构要简单得多。它还具有可靠性高并可减少维修量的优点。