坦克世界中M4A3E8“谢尔曼”这条升级路线好吗？

Question

我当初走“谢尔曼”这条路线完全是因为个人爱好……但是玩坦克世界时间长了，就觉得有点不太好了，不知道接下来该走那条升级路线了……是继续走M4A3E8“谢尔曼”这条路呢，还是应该由“小飞象”转入T29升级路线呢？因为感觉之后的“潘兴”和“巴顿”都不是很强的样子，而且最后的M48A1也不是特别有名的样子……

Answer 1

狂怒和m4a3e8谢尔曼差不多。在6级房也算一霸，但问题是这车没分房保护啊，进了8级房那也就是个肉而已。最主要的M4好歹有铁裤裆，在6级房防护不错，但是狂怒装甲差了很多。

火力一样，都是128穿115均伤。极限上弹2.8秒不到点。

扩圈比m4好一点点，车体转速快4度。

狂怒发动机马力比m4少20，机动狂怒推重比14极速41.8。。原版M4A3E8推重比17极速48。履带适应一样。

狂怒的防护差很多。没了107mm达人铁裤裆。炮盾后面挖空也没了铁头。

通信距比M4离少46.9米，隐蔽系数未知，应该是一样的。

这车现在登录游戏免费送，限时3天（还是7天，记不得了）。如果想要永久的，那么特惠商城有卖。个人觉得没必要买，性价比低不说，车也不算好车。

Answer 2

7,8级坦克很重要的考核标准就是对抗59的能力，如果坦克的特性无法对59造成威胁的话，在国服59海面前，升级的路上绝对没有“爽快”可言了。美系7,8级的重坦都很优秀，坚硬的炮盾，优良的俯仰角和不错的主炮，占据有利地形时可以痛击59和其他车，而T20和潘兴就差多了，火力和防护都很差，能被59虐出翔来，就算是巴顿也很难保证生存率。大巴顿也很一般，特别是豹1出现后基本上沦为3流中坦，唯一引以为豪的移动射击能力都被砍成狗了。。。哎，个人觉得大巴顿是辆艺术车，如今性能上的硬伤已经很难靠技术去弥补了，所以建议你还是走重坦线吧，T29开始无一坑车，每一辆都值得保留，T110E5依然是1线重坦，很好很强大

Answer 3

我觉得并不好
两个比较，小飞象更好，
小飞象三维101/76/38,炮塔三维152/152/152
M4a3e8车体三维63/38/38,炮塔三维63/63/63,
现在到处都是59，所以对59的对抗性很重要，所以我觉得不如升小飞象

Answer 4

这条线我玩到潘兴而且点亮了巴顿不过没买，本来我就是冲着巴顿走的这条线，但是走到潘兴后就后悔了，潘兴被59完虐，巴顿被砍的体无完肤，还是转重坦到110E5不错

追问

我并不是在意被不被虐的问题……我是想问它打起来爽吗？各方面性能怎么样？（装甲就不用说了……我看了详细资料潘兴到巴顿装甲根本没变化……只是巴顿升级后的炮塔把后面加厚了一点而已……）我这个人不太爱用重坦……重坦的任务就是挨揍啊……我还是比较喜欢中坦……虽然没重坦能抗揍，但是能应付各种类型的作战，虽然火力和装甲不如重坦，但在机动性方面就比重坦要好很多。

追答

打着不爽，我玩潘兴的时候，机动一般，没59快，火力跟59差不多，装甲就更不用提了，巴顿和大巴顿差不多现今已经沦为三流中坦，也就只能打打黑枪之类的

Answer 5

话说现在大巴顿这条线玩的人确实很少，谁让渣渣的光环太耀眼了。不过大巴顿也不是一无是条，420的视野，优异的俯仰角。而且做为中坦来说，特别是一个机动相当不好，正脸装甲纸一样脆的巴顿来说，你要做的就是用你风骚的走位来寻找输出的机会。记得一次打野，最后对面就一个一千四的高手，用的就是大48A1，最后还是七杀然后被我们轮了。