最好是越野车。
注意事项:
1、最好开越野车。
藏区的山路,不少是未经铺装的砂石路面,碰上下雨,轿车基本难以胜任,而藏区小型泥石流频发,尽管冲毁道路的可能性很低,但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情,所以,越野车是首选。
四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能,那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能,但车架往往偏低,在起伏不定的路上行驶很容易出现故障,那时候根本没有人能够帮忙。
2、小心牛羊群。
在藏区开车,经常会碰见牛羊横穿马路的情况,注意避让牛羊是司机的“天职”,如果不小心撞上了牛羊,后果可就严重了。
3、学会修车技巧。
在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方,汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应,自己学会一些简单的修车技巧比如换胎,非常重要。带上备胎等随车易损件,备胎尤其必不可少,藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面将是轮胎的最大敌人。
4、计算吃住时间。
藏区不同平原,人烟稀少,出发前计算好每天的行程非常重要,在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好,否则错过了集镇就只能露宿或者赶夜路了,在高原,赶夜路是件相当危险的事情,不仅道路凶险而且很容易迷失方向。
5、车辆必须结实。
除了车身与车架牢固以外,一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故,超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁,从而保护车内乘客的安全。在这方面,那些时尚的SUV往往就做得比较差。
6、小心路上石头。
在西藏开车的习惯是:如果车坏了,不是放警示牌,而是在车前后左侧摆放无数大小石头,而修完车后并将石头搬走。
7、要打12分精神。
不要以为只有人才有高原反应,汽车也有,最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力,车辆的控制不如我们在平原时得心应手,所以驾驶员一定要打醒精神。
自驾去西藏:
1、最好开一辆SUV
藏区的许多山路都是未铺筑的碎石路。下雨时,汽车基本上是不合格的,西藏地区的小泥石流频繁发生。虽然破坏道路的可能性很低,但很容易堵塞汽车的道路。因此,陆地巡洋舰是首选。
四轮或全轮驱动被认为是所有越野车辆的必备功能。那些专门为城市设计的时髦SUV,即使它们有四轮驱动,通常车架低,在起伏的道路上很容易发生故障。没人能帮上忙
采用专业的越野轮胎、专业的越野轮胎胎面花纹、齿形排列,配合挖土、砂土等效果。深陷泥沼时,可具有较大的牵引力和较好的转向控制。即使在恶劣的驾驶环境中,如泥沼和沙子也能确保通过。这种轮胎通常可以保护轮圈不因路况差而损坏轮圈。在异常恶劣的驾驶环境下,胎面和胎面也能抵御外来物质的强烈冲击。
2、小心牛羊
在藏族地区驾车时,经常遇到牛羊横越马路,注意避免牛羊是司机的“职责”,如果不小心撞上牛羊,后果会很严重。
3、学习汽车修理技巧
在藏族地区,有少数人一天不能在车上看到,汽车的故障不是每天都在呼叫。学习一些简单的修理技术,如换轮胎,是非常重要的。
有备用轮胎和其他易碎零件,备用轮胎尤其不可或缺。在藏区的道路上经常出现的砂砾和许多未铺筑的道路将是轮胎的最大敌人。
4、计算吃饭和停留的时间。
在西藏不同的平原上,人很少。出发前计算每天的行程是很重要的。吃饭地点和住宿地点必须事先计算。否则,如果你错过了集镇,你只能睡个安稳觉,或是赶夜路。在高原上,夜行是很危险的。它不仅危险,而且容易迷路。
5、车辆必须坚固
除了坚固的车身和车架外,一般不被注意的车顶也应该足够厚。因为在青藏高原上开车更容易发生翻覆等事故,厚超过3毫米的屋顶在翻覆时不太可能被重物压垮,从而保护了车上乘客的安全。在这方面,那些时髦的SUV往往表现得更糟。
6、小心路上的石头
在西藏开车的习惯是:如果车坏了,不贴警告牌,在车的左侧有无数石块,并在修理好后将石块移走。
7、打起精神
不认为只有人才有高度反应,汽车也有,最直接的反应是削弱动力,刹车变软,当噪音的速度变软,车辆的控制不如我们在平原时,所以司机必须清醒精神。
位置:
西藏,位于中国青藏高原西南部,位于北纬26°50′至36°53′,东经78°25′至99°06′之间。北邻新疆维吾尔自治区,东邻四川省,东北邻青海省,东南邻云南省,南邻缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国,西邻克什米尔。陆地边界超过4000公里。南北宽900多公里,东西最大长2000多公里。它是通往中国西南边境的重要门户,没有海港。
全区面积1202230平方公里,约占全国总面积的1/8,在各省、市、自治区中仅次于新疆。平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”之称。2012年底,全区常住总人口308万人,设4个地级市、3个地区、4个市辖区、72个县。
西藏人民是中华民族大家庭的重要成员。在唐宋时期,西藏被称为“土伯”,元明时期,清代被称为“塘沽”、“土伯”。清朝康熙年间,这里被称为“西藏”。
西藏以其雄伟神奇的自然风光而闻名。它拥有广阔的领土、壮观的地貌和丰富的资源。自古以来,这片土地上的人们创造了丰富而灿烂的民族文化。
本回答被网友采纳去西蔵自驾游对车子有什么要求
去西蔵自驾游对车子的要求有:动力强劲、底盘高、故障率低。西藏全程海拔高,地势起伏大,所以车子的动力要强。去西藏会遇到漫水路,塌方路,碎石路等,所以车子的底盘要高。去西藏如果车子出现故障,修车拖车的费用太高,而且高原缺氧低温环境容易对生命安全造成威胁,所以车子的故障率要低。
川藏线自驾游对车辆有什么要求
1.定要开越野车路有乱石涉水路面时有塌方或修路轿车通过会艰难出故障可能性我们这次出游在通麦到林芝段就碰到辆轿车开散架造成道路中断2个时。2.司机驾驶技术定要过硬川藏线绝对考验司机驾驶技术没有万行车里程人最要在川藏线开车我们路看到4辆车翻路沿。3.要1辆车独自进藏最邀约两车以进藏路出什么状...
西藏自驾游要注意什么
1、车辆准备在西藏自驾旅游,推荐使用越野车,除非你只是在城市之间行走,不去其他景点,那就选择一般的轿车就可以了。越野车首选丰田货三菱猎豹,主要是这两款车性能比较好,坐起来也比较舒适,减少旅途中的痛苦。2、身份证、边境证、驾驶证、行驶本、车船使用税、购置税。 现金、银行卡,邮政、农行、 ...
自驾游去西藏,对车有什么要求?有什么需要注意的?
车辆需坚固,不仅车身与车架要坚固,车顶厚度至少超过3毫米,以防止翻覆事故,保护车内人员安全。避免在西藏路上随意放置石头,这是当地驾驶习惯,表示车辆故障后已处理。在高原驾驶时,保持高度清醒尤为关键,汽车性能会因高海拔而有所下降,包括动力削弱、刹车变软、噪音增加等,影响车辆控制。西藏自驾游,...
去西藏自驾游要准备什么
这里是给你最实惠的推荐,7、8月份自驾游去西藏,最好建议你不要开轿车去,因为那时候是西藏的雨季,路面不熟悉,路况不好,轿车底盘也低。建议是用越野车。轿车的话,建议是在5、6、9月份去,因为那时候西藏的雨水较少。2、身体准备:在西藏最担心的就是高原反应,这是很多人会遇到的一件事情。...
自驾游川藏线需要注意什么 5个大方面都必须认真对待
首先是行车安全,千万不能大意,很多出事的就是太大意了,随便开那种,弯道减速,川藏线车辆比较多尤其到了藏区,很多开车的都比较随意,当然不乏有很多外地自驾的开车毛躁,注意避让。路过村庄一定要减速,撞到牲畜比较麻烦。注意限速提醒,因此建议可以一直开导航,导航提示,一定要下导航离线包,怕有的地方...
川藏线对汽车有什么要求?
首先,川藏线虽然大部分路段已经铺设了沥青,但仍然存在蜿蜒曲折和落石的风险。因此,车辆的底盘需要较高,以减少与地面的摩擦,并能够应对路上的不平整,尤其是在雨季时。其次,车辆应配备两厢和备胎。川藏线旅程漫长且艰难,通常需要十天左右到达西藏。途中需要携带的行李和装备较多,因此车辆需要有足够的...
西藏自驾游对车辆有哪些要求
,那么下面我们大家就一起来学习一下西藏自驾游对车辆有哪些要求。这得看你走哪条线、哪些地区。如果是青藏公路、藏北地区、还有拉萨和周边比较平坦的地方,普通车辆基本都能上去,当然动力越强跑得越容易,个人感觉排量起码得在1.6以上吧,涡轮增压的(后面带T的)车对排量的要求可以低一些。如果您走川藏...
自驾去西藏要准备什么物品以及注意事项
1、出发前的车辆检测和保养 对于大多数省份和地区的朋友而言,自驾西藏的旅程往往需要少则5、6000公里,多则上万公里的行程,而且沿途要经过很多地质条件、气候条件复杂的地区,路况复杂多变,对于车辆的可靠性有较高的要求。因此,在出发之前,建议对自驾的车辆做一次全面的保养和长途检测。重点对机油、...
自驾游去西藏需要准备什么
自驾注意事项:1. 在加油站加油时,尽量选择大型加油站,确保油品质量。2. 出发前对车辆进行全面的检查,特别是轮胎的状况,准备备用轮胎以应对突发情况。3. 在行车过程中,应多观察、多留心,遵守交通限制,避免违规。4. 增强在雨雪天气下的驾驶经验,尽量减少在恶劣天气下的行车。5. 在长时间下坡时...