机油5W30，和5W40哪个更好？很多车主都用错了
十年老车用5w30还是5w40机油好
10年老车发动机内部会产生一定的磨损，所以使用高温状态下粘稠度高的机油对发动机的保护性也就越好，所以5W40的机油会更好。因为5W40的机油在高温状态下，发动机高速运行的时候会产生更厚的油膜，对发动机内部零件的保护性也就更好，同时也能够抵消掉一部分发动机的噪音。除了机油对发动机有影响之外，高质量...
自然吸气老车用5w30还是5w40
自然吸气的老车使用5w40机油会更好一些，老车的发动机里的部件已经被磨损的比较严重，所以要用粘度比较高的机油。粘度较高的机油能够让发动机的机件形成很厚的油膜，较厚的油膜可以让机件的磨损变得不那么严重。自然吸气发动机的内部结构不会很复杂，使用5w40型号的机油可以满足发动机的要求，适合比较高粘度的...
十年老车用5w30还是5w40机油好
对于十年老车，使用5W40标号的机油更为适合。5W30和5W40都是四季通用的机油，其中的数字代表了它们在100℃时的流动性。根据机油标号的制定规则，W后面的数字越大，100℃时的流动性就越差。因此，5W30的高温流动性要比5W40的高温流动性好。由于5W40机油的粘稠度较高，它能够在机件表面形成较厚的油膜...
老车用5w30还是5w40
【太平洋汽车网】老车用5w30还是5w40，一般老车由于发动机工艺和气缸磨损，需要机油参与密封，建议5w40。具体要看什么车型，要看车辆的使用地区的环境温度，和车辆保养手册推荐机油型号。机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10...
老发动机用5w30还是5w40
对于老发动机来说，选择5w40机油会更加合适。因为老车的配气机构、曲柄连杆机构等部件的磨损比较严重，5w40机油的粘稠度更高，能够形成较厚的油膜，减缓机件的继续磨损以及机件间隙增大而产生的噪音。5w30和5w40都是四季通用性的机油，它们的超低温起动特性相同。但是，它们的差异主要在于100度时的流动性...
老车用5w30还是5w40?
降低低温下的燃油消耗。但在高温或高负荷情况下，5w40机油的优势更为显著，它能保持油膜稳定性，防止发动机过热。总的来说，5w30与5w40机油在性能上有所区别，主要体现在其流动性和粘稠度上。对于老车来说，选择机油时应优先考虑发动机的实际需求和使用环境，确保机油能最大限度地提供保护和优化性能。
十年老车用5w30还是5w40机油好
对于十年历史的车辆，推荐使用5W40机油。因为随着发动机使用时间的增长，其内部零件会产生一定的磨损。在这种情况下，使用高温状态下粘稠度较高的机油对发动机的保护更为有利。5W40机油在高温条件下能够形成较厚的油膜，对发动机内部零件提供更佳的保护，同时还能减少部分发动机噪音。当然，要想延长发动机的...
老发动机用5w30还是5w40
老车机油选择的关键：5W30与5W40的对比 对于老旧车辆而言，机油的选择至关重要。特别是5W30与5W40之间的抉择，需基于发动机的磨损程度来决定。如果发动机的配气机构、曲柄连杆等关键部件磨损较为严重，那么推荐选择5W40机油。这是因为5W40的粘度相对较高，能够形成一层厚厚的油膜，有效减缓零件间的磨损，...
老车用5w30还是5w40
对于公里数较多的老车，需要选择粘度更大的机油来避免烧机油的问题。总之，选择合适的机油可以更好地保护老车的发动机。老车使用5W40机油更为合适，因为老车的配气机构、曲柄连杆机构等零部件磨损较为严重，需要选择黏稠度更高的机油来保护发动机。其中，W代表冬季，W前面的数字表示机油的结冰点温度，W后面...
老车用5w30还是5w40哪种润滑好
对于老旧车辆的机油选择，5w30和5w40是常见的两种型号。那么，究竟哪种更合适，润滑效果更佳呢？首先，如果车辆存在烧机油问题，推荐采用5w40机油。由于其粘度较高，有助于增强活塞环与气缸壁之间的密封，从而减少机油的消耗。然而，如果发动机状态良好，无烧机油现象，5w30机油是个不错的选择。它具有良好...
