铁路的钢轨下放了一根枕木是有效的减缓火车的冲击力。这样对于车的损害要少得多。因为力是相互的。
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第1个回答 2020-04-13
铁轨不能直接放到地面上。 枕木可以加大受力面积 这样铁轨不会陷落到地面里去。本回答被提问者采纳
第2个回答 2020-04-13
增大与地面的接触面积，减小压强。。。。。。。。。。。。
那些工地上的日子散文随笔
千里铁路始于足下,一枕一轨,必须一根根铺向远方。万丈高楼平地起,一砖一石,只能一块块垒成。投身工地,就有干不完的活,做不完的事。工地上没有星期天、双休日、节假日的概念,除非下雨下雪天,天天都得上班。又往往总是工期紧,也就总要赶时间,抢进度,加班加点成为家常便饭。什么是“早出晚归”,到了铁路工地...
请问钢筋笼的吊筋需要多少根?
净长=吊筋顶部固定位置的高程（一般垫枕木+钢扁担 就是护筒顶高程+到扁担顶的高度）-钢筋笼笼顶标高 吊筋与钢筋笼主筋的搭接长度=一般双面焊5D 单面焊10D
铁路公路工程施工安全专项方案设计
(2)当连续3根枕木被挖空,必须用扣轨加固线路。 (3)支护应紧跟开挖,爆破作业后、下雨后和每次列车通过后均应进行检查,发现开裂、变形等问题时,应及时采取措施加强支护。 (4)开挖地段应设专人检查、看守,如发现有坍塌或线路状态有变动时,立即采取补救措施;对行车有影响时,必须在铁路恢复到良好状态后,方可放行列车。
什么叫钻孔灌注桩、地下连续墙呢?~~
护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。 制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm,潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm),每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。 (4)泥浆制备 钻孔泥浆由水、粘土(膨润土...
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