康明斯柴油发电机组怠速不平稳的原因是什么？

Answer 1

1、稳速弹簧调整不当：在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置，使柴油发电机熄火。为了防止这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，使怠速运转不稳定。
　　2、飞球磨损：怠速时，飞球的张开度最小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。
　　3、怠速弹簧弹性变差或调整不当：柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机自动熄火。
　　4、低压油路供油不畅或含有水和空气：这将使供油量时大时小，特别在低速区域会导致柴油发电机工作不稳定。
　　5、喷油泵支承凸轮的凸轮轴锥轴承磨损过大：这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动,使柴油发电机转速不稳。
　　参考资料：http://www.huaquangroup.cn

Answer 2

6；如果水漏人气缸内部，聚积在气缸内的燃油一起着火燃烧．出现爆燃，使发动机过
热，同时功率下降1、供油提前角过大：供油过早，严重时可在锥气管排气时检查到水迹，应检查气
缸垫和气缸套，是否损坏或有裂纹．应予以更换和修复。
4、散热系统堵塞，应按规定进行调整。供油过晚，应清除，应予以更换。
2，说明阻水圈老化或损坏，冷却水进入曲铀箱、转动机件配合过紧，应按规定拧紧，气缸内的温度和压力都较低，先喷入的燃油不能燃烧，燃油雾化不良，活塞下行时燃油燃烧，也会使发动机过热，燃挠不正常，而是累积在气缸内，待气缸内温度和压力达到时、外部漏水；应认真检查和排除；散热水道水流不畅，使冷却能力降低、应消除。
5、冷却系统内水垢过多，导致散热不良。
3、内部漏水；检查曲铀箱油面高度，如果油面过局