铁路干线的“干线”是铁路网中具有重要地位的铁路线。凡是能保证全国运输联系,并具有重要政治、经济和国防意义,或达到规定客货运量的铁路,都是属于铁路干线。
目前我国已形成了全国以北京为中心,各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架,连接着许多不同规模的铁路枢纽,枢成我国铁路网骨架的主要干线的有:
1:南北交通的中枢:京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,连接珠江三角洲,沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资,北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。
2:东西沿海地区交通大动脉:京沪线京沪线始于北京,经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线,南接沪杭。京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达,都是我国重要的生产基地。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等;北运货物主要有机械、仪表、百货等。
3:纵贯南北的第二大交通中枢:北同蒲——太焦——焦柳全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。全长2395KM,沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产,该线对改善我国铁路布局,提高晋煤外运能力,都具有重要作用。
4:纵贯南北的第三大交通中枢:京九线京九线始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM,沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区,也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定的繁荣,都是有重要作用。
5:纵贯西南地区的南北干线:宝成——成昆线北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754KM,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%,工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。该线在宝鸡与陇海线衔接,在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源,铁路的建成促进了西南地区经济建设,加强了民族团结,也是连接西北地区的重要通道。
6:横贯中原和西北的大动脉:陇海——兰新线东起黄海之滨的连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地,翻越天山山脉到达北疆,全长3652KM,是我国最长的一条铁路干线,沿途经过我国许多古都和历史文化名城,沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。这条铁路的修建,对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系,促进西部地区经济和旅游事业发展,巩固边防有重大意义。另外由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸,成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”,是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通,对发展我国外贸事业,加速沿边开放将起重要作用。
7:京包——包兰线京包线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833KM,包兰线自包头西行南下经银川至兰州,全长980KM。该线东起北京,越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州,连接六省(市、区),沟通华北和西北。沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富,又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等;东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系,分担陇海线运输压力,建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。
8:横贯江南的东西干线:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677KM。是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达,西段煤、铁等资源丰富。东运的货物主要有粮食、木材、有色金属等,西运的货物主要有钢铁、机械、水泥、日用百货等。
这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线,对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。
9:自成体系的东北铁路网主干线:哈大、滨洲——滨绥线
东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心,由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架,联接全区70多条干支线,独具一格,自成体系。哈大线北起哈尔滨,经长春、沈阳、鞍山到大连,全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港,通过重要的农业区和人口密集地带,是我国通运能力最强、客货量最大的主干线之一,成为东北地区经济发展的支柱。滨洲——滨绥线,西起满洲里,经哈尔滨至绥芬河,全长1483KM。两端都与俄罗斯的铁路接轨,是一条重要的国际铁路线,沿途特产极为丰富,是我国木材、粮食、畜产品供应基地,也是石油、煤炭、木材等产地。
"铁路干线"的“干线”是什么意思?
铁路干线的“干线”是铁路网中具有重要地位的铁路线。凡是能保证全国运输联系,并具有重要政治、经济和国防意义,或达到规定客货运量的铁路,都是属于铁路干线。目前我国已形成了全国以北京为中心,各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架,连接着许多不同规模的铁路枢纽,枢成我国铁路网骨架的主要干线的有:...
干线是什么意思
干线通常指的是主要的运输线路或通信线路。在交通运输中,干线是指连接各地主要城市或地区的道路、铁路、航空路线等。而在通信领域,干线通常指的是主干网,即连接不同地区的电信或网络线路。总体来说,干线是连接起不同地点或区域的重要线路。
铁路干线是什么?
所谓"干线",就好象树的主干一样,就是说这是主要的铁路线路.与他相对的是"支线',就是指在主干线周围依托主干线的线路.
干线的意思是什么
干线就是主线,最主要的路线。比如中国的铁路,就由几大干线组成,比如京广、京九等。或者又比如长江由干流和支流组成,其中的干流跟干线一个意思。
铁路干线的干是什么意思
干线是重要线路的意思,相对于支线,就如树干与树枝是同一个意思。。
主干线是什么意思
干线就是主线,最主要的路线。比如中国的铁路,就由几大干线组成,比如京广、京九等。或者又比如长江由干流和支流组成,其中的干流跟干线一个意思。问题四:干线是什么意思!!!现在就要啊 干:树干。与之对应的叫做树枝。在交通中,干线与支线的关系,类似于树干与树枝的关系。干线就是主线,最主要的路...
干线是什么线?
干线就是再把货物分到二级城市去。是专线的一种延伸,如到娄底的货物,需要先走专线公司到长沙,再走干线中转到娄底。干线运输是利用铁路,公路的干线,大型船舶的固定航线进行的长距离,大数量的运输,是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。干线运输物流相对于专线运输来说的,专线车辆到达一个大的城市...
干线是什么意思?
在交通运输领域,干线是指连接两个或多个城市、地区的重要交通线路,如高速公路、铁路、航线等。它们是交通运输的重要基础设施,可以起到优化运输布局、提高运输效率和促进经济发展的作用。因此,干线的建设和维护也是国家重要的投资领域之一。在物流领域,干线是指在物流运输过程中,连接各个运输环节的主干...
干线是什么意思
干线是指主要交通线路或主要传输线路。以下是详细的解释:干线作为交通线路的主要概念:在交通领域,干线通常指的是连接各大城市、主要区域或重要交通枢纽的主要道路或铁路线。这些线路是长途运输的主要通道,承载着大量的客货运输需求,是实现区域间快速通行的重要基础设施。干线作为传输线路的应用:此外,在...
干线和支线的区别
在交通运输领域,干线和支线是两个常见的概念。干线是指连接大城市和重要交通节点的主要道路或铁路线路,通常是国家或地区的重点建设项目。而支线则是连接干线和较小城镇或村庄的辅助线路,通常规模较小,服务范围相对有限。干线通常具有以下特点:首先,路线长度较长,穿越多个区域和地形;其次,通行能力较强...