岷江航电工程具体是指什么
工程建成后，将使岷江乐山至宜宾162公里航道标准由四级提高到三级，可常年通行1000吨级船舶，丰水期可通行3000吨级船舶，乐山港货物水运可常年直达上海。
岷江航电龙溪口枢纽工程主要建筑物
岷江航电龙溪口枢纽工程是一个综合性工程，旨在提高岷江航道通航能力、调节水量和发电。工程的核心部分包括船闸、泄水建筑物、发电厂房以及库区防洪堤。下面详细阐述各个部分的特点和设计参数。船闸是枢纽工程的关键组成部分，位于主河槽右岸。船闸的布置充分考虑了航道的高效性和安全性。船闸由上下引航道、上下...
...犍为县岷江河上修发电站请问修几座呢?具体在什么位置,什么时候搬迁...
准确的说叫“岷江航电”，主要是为了解决枯水季节能通航的问题，以航为主，发电为辅的梯级电站，犍为境内有两座半，其中两座分别是：犍为梯级、龙溪口梯级，还有一座的占地是和五通桥区共有的，所以只算半座。
彭山的尖子山航电站是干什么的?
岷江彭山尖子山航电枢纽工程是采取河床式开发，开发任务以航运为主，航电结合，兼顾水环境综合整治和防洪功能等。彭山尖子山航电站规划目标国家4A级旅游风景区，国家级水利风景区，省内有文化特色的健康主题旅游区，建成后将打通眉山至成都到上海的黄金水道！
四川乐山岷江航电项目是那家投资公司投资的
省政府批复了《岷江（乐山—宜宾段）航电规划报告》，同时确定了项目开发业主，实质性启动项目前期工作。2012年2月，国家发改委批复《岷江航电综合开发（乐山至龙溪口）航道渠化工程项目建议书》，同意开展岷江4个航电枢纽建设。2015年7月，国家发改委批准犍为枢纽工可报告，犍为枢纽工程具备开工建设条件。
岷江航电枢纽五通桥老木孔何时动工
“岷江乐山境内四个梯级枢纽，力争明年全面开工建设，2015年建成投运”，中共乐山市委常委、常务副市长夏代荣说，目前这些航电工程正处于前期准备工作阶段。据了解，新建的成都港位于距乐山城区10公里的五通桥区冠英镇，距离成都仅120公里，比成都到泸州港近200公里，比成都到宜宾港近150公里。设计货物运输年...
岷江航电枢纽五通桥老木孔何时动工
目前四川省内走水路运大件，只能从岷江到长江。而岷江航运每年12月到3月底为枯水期，有4个月左右无法通航。岷江港航电综合开发已纳入国家长江经济带发展规划，是交通运输部、省政府确定的长江黄金水道建设的重点项目。建成后，长江黄金水道将向成都经济区延伸162公里，构建大件运输通道，对服务长江经济带发展...
岷江航电龙溪口枢纽工程施工条件及工期
龙溪口梯级位于岷江干流乐山市犍为县境内，交通较为方便，犍为～宜宾公路从坝区左岸通过，乐山～宜宾航运水道为四川大件运输出口通道。建坝所需的砂卵石料和防渗土料分布在坝区上下游，储量满足要求。坝区两岸河谷均为低丘，阶地分布较广，施工场地布置条件较好。工程所在河段施工期有通航要求。钢材、水泥...
成都港的成都港开发
岷江航电开发工程将按照“以航为主，航电结合”和“上游梯级渠化，下游疏浚整治”的设想进行开发。岷江航电（乐山段）全长164.7公里，开发全部完成后，大件运输出川的瓶颈将彻底消除，有效弥补成都水运短板，构建起成都通江达海的运输大通道。同时，突破岷江航运瓶颈，就可连通“成绵乐”和“泸宜乐”两条...
岷江航电龙溪口枢纽工程的主要建筑物
单机引用流量442.4m3\/s。（4）库区防洪堤孝姑镇位于水库中部岷江左岸Ⅰ、Ⅱ级阶地上，地面高程315～320m，地形平坦，耕地、人口较多，拟修建防洪堤予以保护。防洪堤长约5.5km，根据回水计算成果，堤顶高程确定为320～325m，五一坝位于水库中下部岷江右岸Ⅰ级阶地上，地面高程315～319m，地形平坦，...
