沪宁高速公路基本信息

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沪宁高速公路，作为一条现代化的全封闭、全立交、高等级公路，采用了交通部统一的建设标准。该高速公路的主体部分包括主线，路基宽度为26米，设计为双向四车道，每车道宽度为3.75米，中间设有3米宽的分隔带，两侧则有2.5米宽的紧急停车带。其设计速度达到每小时120公里，允许的车辆荷载为汽车-超20级、挂车-120级，日通行能力可达到6万辆次。

沪宁高速公路的建设历程始于1992年6月14日，主体工程于1993年1月18日启动。经过三年多的努力，1996年2月整条高速公路全线贯通，9月15日正式投入运营，并于11月28日正式通车。这条高速公路分为上海段（25.87公里）、江苏段（248.21公里）以及镇江支线（苏高速S86，全长10.25公里）。

江苏段在1997年11月28日通过了国家的竣工验收。镇江支线则按照一级汽车专用公路的标准建设，设计行车速度为100公里/小时，路基宽度为23米，中央设有1.5米的分隔带。这条支线具备全封闭管理，配备有完善的收费、监控、通信、照明和安全设施。工程的初步设计概算为47.0亿元，经过调整后为70.4亿元，最终决算为62.098亿元。

扩展资料

沪（上海）宁（南京）高速公路，上海高速公路网编号为A11公路，属沪蓉高速（G42），起自上海真如，途经沪苏交界的安亭、江苏的昆山、苏州、硕放、无锡、横山、常州、丹阳、镇江、句容，终于南京东郊的马群，全长274公里。沪宁高速公路1996年被列为国家重点建设工程。