请教几个军事常识：多谢了！一、空空导弹为什么有的是直接从发射架点火发射，有的却是抛下后点火？

Question

二、我们的战机为什么不多采用复合挂架呢？感觉复合挂架实用，一个挂架可以左中右挂三枚弹！三、歼20、B2这样的隐形飞机，在机翼上有没有挂架？如果有，岂不是在对方没有防空能力的情况下，可以多挂几枚弹么？四、为什么空军战斗机在开发的时候就不考虑在航母上的使用呢?这样，能不能把战斗机设计成既可在航母上起降，又可在陆地机场起降？只需加个钩子就行了，这样不就省却了专门设计舰载机的事了么？可以让战斗机做到随时上舰，实现真正的多用途吧！4个问题，请各位专家们指正了！！

Answer 1

一，投放式发射的是一些重量比较大，射程比较远的导弹，这一类导弹发动机都比较强劲，采用投放式方式发射更加安全；对于近距离格斗导弹，一般就是翼尖上的那种，都是采用滑轨在飞机上直接发射的，因为这类导弹是在近身格斗中使用的，发射导弹的时候飞机可能正在进行大幅度的机动动作，滑轨发射可以保证发射的时候导弹能对准目标。
二，复合挂架设计更加复杂，因为挂架内部还有很多的电气元件，普通挂架只用控制一个挂点，而复合挂架就需要控制2~3个甚至更多的挂点，显然设计难度增大了不少，由于轻型战斗机每一个的挂点的载荷都相对比较小，所以一般都不会使用复合挂架
三，挂架会影响飞机的气动外形，对对于隐身战机则会增大反射截面 影响隐身效果
四，舰载机是需要特殊设计的 由于其工作环境恶劣 所以机身要很坚固 而且为了在航母上起落得减轻重量 这样会影响作战半径和载弹量 陆地飞机没必要这样做

Answer 2

你的问题其实是战斗机武器发射方式。我详细解释如下：
战斗机发射武器一般有三种方式，一种是重型武器最常见的抛射法。即通过重力自由下落，武器从飞机挂架上脱离。第二种是最常见的发射方式，即你说的弹射，通过挂架上的火药燃气或者高压气体弹射导弹脱离挂架，赋予其一个初始速度，对于导弹本身的机动和制导是有帮助的。第三种是你说的导轨式，一般仅用于近距离空空导弹，武器在挂架上就点火依靠自己动力沿着挂架上的导轨方向脱离挂架。
所以你的问题简单说就是不同的发射方式而已。
我们当然有复合挂架，飞豹就有，这个得看需求，飞豹挂架少，单个挂架负重大，正好用这个方式多带武器，J10和J11系列挂点多，但是单个挂点复合不是很大，不太适合复合挂架，还得考虑复合挂架的巨大气动阻力，空战使用是得不偿失。
机翼上挂架设计本来就复杂，使用时对于武器的初始弹道有特殊要求，对于飞机自身的结构也有影响，主力战斗机中只有英国60年代的短命的闪电战斗机使用过，其他战斗机从来都不用这种设计，而且隐形战斗机是要全面考虑隐形，不可能完全放弃对于顶部的隐形，否则对便宜对方高空的预警机了。你的外挂显然破坏了飞机上部的隐形。
空军的战斗机从来就不考虑海军的事情，你好比你招标自家的汽车却要考虑隔壁邻居的使用要求，你会么？更何况空军和海军对于战斗机要求差异太大，通用一个平台要满足航母和机场要求很难，目前也就是美国能通用一个F35平台搞3个不同型号，为此还付出了F35B超重和F35C尾钩设计问题的麻烦，没有经验的国家最好还是分开搞简单。航母使用要求很苛刻，绝对不是加个钩子那么简单。基本属于推倒重来。

Answer 3

1.怎么发射要看导弹的尾焰影响有多大,影响比较小的可以直接在挂架导轨上发射,如果影响比较大的就需要抛下后再点火.导弹如果挂在翼尖 翼下那尾焰的影响也比较小,挂机腹下那尾焰影响就比较大了.一般来说格斗弹是直接在挂架上发射,射程比较远的中距离弹会采用抛离发射.

2.那种能挂3枚弹的复合挂架主要在飞豹上使用,像J10用的是能挂2枚弹的复合挂架.挂弹越多对飞机机动性影响越大,不是越多越好的,尤其是对于需要制空的战斗机来说.

3.即便是隐形战机,也有预留外挂接口的,只不过平常不给这些接口安装挂架而已.理论上讲给J20加外挂架并不难,但实用价值不高,隐形战机本来就是为了更好的突破防空网的,如果对方防空力量已经被摧毁了,那完全可以派普通战机来执行打击任务,这样更节约成本并且能让J20专注到其他的空优任务上.B2也是同理,美军保留着不少B52可是有原因的,既然对方没有防空能力了那就不需要B2出马了.倒是F35有对地打击的需求加上未来要接替F15 F16,它是最有可能外挂武器参战的.总体来说只要还有大量非隐形战机保留,那完全可以让这些非隐形战机去执行任务,反正防空力量已经没有了,要是飞机不够用的话再让隐形战机外挂武器参战.

4.参考一下F35A和F35C就会明白了,舰载机本身设计时要考虑到很多特殊要求,这些要求对路基飞机来说往往都多余,只会造成不必要的性能损失.另外航母舰载机属于海军,设计舰载机需要询问海军的意见而不是空军的.

Answer 4

1 机腹的挂点为弹射式挂架，因为导弹发射的尾焰吸入进气道会引起发动机喘震，导致发动机空中停车。因此必须弹射离开载机一段距离。翼下挂点则无需考虑这个，用滑轨式更加稳定。
2 复式挂弹架只能悬挂航空炸弹，通常为6枚250公斤炸弹。现代空战对于精确打击能力要求很高，这种常规非制导武器地位不高，几乎很难在现代实战中使用。
3 外挂武器的雷达反射截面积很大，使隐形飞机的隐身性大幅下降。所以都是内置弹仓。
4 飞机设计和制造不是一个简单的问题。舰载机首要考虑短距起降，那么其要牺牲的是载弹量和航程(油量)，同时增大升力的副作用往往是机动性下降。而陆地起降的飞机则无需为了短距起降而牺牲太多性能。所以舰载机和陆基起降飞机是单独进行设计。

Answer 5

1、一般来讲，除了部分近程格斗导弹以外，大部分空空导弹都是先离架再点火，这样主要是为了减少导弹尾烟对飞机的影响；
2、复合挂架确实实用，但是首先轻型战斗机上载弹量有限，复合挂架在轻型战机上用的比较少，其次，复合挂架在设计和制造上都要比单一挂点的挂架复杂的多，所以用的少；
3、隐性战机一般没有外挂点，因为在机翼上放外挂点会影响战机的整体隐性性能，所以一般隐性战机不设计外挂点；
4、就算是同一种战机，其在航母上用的型号和普通陆地上的型号在设计与制造上也有不小差别，用在航母上的要综合考虑其整体重量、载弹量、作战半径等等，不是加个钩子那么简单的事情。