F1没有ABS为什么大力制动的时候轮胎不抱死？

Question

我玩rfactor2，辅助全关，只要大力制动，轮胎总是抱死，而且车两边晃，因为没有ABS，没有TC，这也倒可以理解。
但是我看视频当中，真实情况下却不会抱死，视频当中还有刹车和油门力度条的显示，大脚刹车好像就是一脚踩到底，轮胎却不会抱死，车也不会晃动，只是稳稳减速。
这到底是rfactor2难度太大，不那么真实；还是真实当中确实是这样，只是车手水平高，能够控制的住，或者说真实当中大力制动轮胎不抱死是如何做到的？

Answer 1

F1是可以抱死轮胎的。
你看的车手第一视角里，一般情况下，刹车条全红，其实刹车并没有踩到底。
现在倍耐力的轮胎很脆，以前用普利司通的时候，轮胎比较耐磨，你常常可以看到车手抱死前轮，这样做的好处是获得晚刹车的极限时间，另外，抱死前轮能获得额外的下压力，压榨出过弯极限，这是汉密尔顿出道时的习惯性动作。

Answer 2

因为F1赛车的轮胎和空气动力学设计使得轮胎与地面之间的摩擦力是传统汽车的5倍以上，而车轮抱死是因为地面不能够提供足够的摩擦力所致；因此F1赛车的车轮通常不会抱死。