五菱之光停下车后水箱冒水是什么原因

如题所述

1、如果从水箱口冒得,肯定是高温原因或者管道被堵。

2、先看一下节温器,如果节温器没有问题,建议更换水管,最好清理水箱,还有最好用高压气泵吹一下散热片中的杂物,使其更好的散热。

3、如其他地方漏水,则检查密封。

汽车不高温但水壶反水有以下两种情况:

1、大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹,发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力,这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道,所以会出现水壶反水现象。

2、发动机工作时冷却液内无空气。无论是水温高还是水温低加油门胀水箱加水口不往外喷冷却液,收油门时则从加水口处往外喷。



水箱反水与节温器

无关,一般和水箱反水和水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通有关。因为水箱下水室及水泵进水管内的冷却液均处于负压状态,如突然收油门或停机。

水泵工作效率降低或停止工作,如果水箱上水室及节温器盖上通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通,则在高压的作用下使得冷却液沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱至加水口处,造成水箱反水。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-10-01
1、如果从水箱口冒得,肯定是高温原因或者管道被堵。
2、先看一下节温器,如果节温器没有问题,建议更换水管,最好清理水箱,还有最好用高压气泵吹一下散热片中的杂物,使其更好的散热。
3、如其他地方漏水,则检查密封。
第2个回答  推荐于2017-12-15
着车运转后,热车后,加几脚油门,在副水壶加冷却液体,水箱盖要盖好。不能打开本回答被网友采纳
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