坦克世界法系车有什么特点？有什么优点？有什么缺点？

Answer 1

优点就是机动好，大部分车可以连射，缺点就是装甲差！跟你一个房的所有车几乎都能打穿你！近距离一旦把弹夹里的炮弹打完，对门的又没死的话就悲催了！

Answer 2

....给我感觉就是皮厚啊，我的德国车打它老是跳弹弹和没打穿，而且法国车外型偏圆润，炮弹打上去容易打偏跳弹，就是速度太慢，易暴露。就这么多，请采纳，威力么，还好，别打你打不死干着急，你可以慢慢一炮炮地消灭对手。

Answer 3

额，我确切地告诉楼主：法系低级车装甲厚，耐打，速度慢，毕竟是步兵坦克，炮也不太给力。法系高级车装甲非一般的薄，可以连发，速度快，顶级重坦四连发，中坦和轻坦六连发。

Answer 4

知道跑得快的流氓吗？就是F系车上来就是几连发打完就跑你还追不上。缺点就是断履带就死没有装甲仇恨太高了，两个人在一起一定是先打F系车的。

Answer 5

法系车在中国汽车市场算是一个非常有话题性的群体，赞美和不屑并存，不过话说回来，每个车系、每个品牌甚至每款车型都有其优势和劣势，法系车也不例外。下面简述一下法系车的优缺点，结论不绝对，也会有不完善的地方。
优点底盘调校：这是最没有争议的地方，能把扭力梁悬架调校的公路舒适性和行驶品质不输甚至超过独立悬架，这一点恐怕谁都得佩服，就连宝马都拿发动机技术换法国人的底盘技术就足以说明这一点。
安全性：无论是车身架构设计和用料，还是主被动安全配置，法系车都算是比较厚道的，尤其是在看不见摸不着的地方，法系车偷工减料的现象非常少，即便是由于成本问题减配，也会侧重舒适性和科技配置，这一点要比日韩品牌好不少。
操控在这么多合资品牌中，法系车的操控总体上是数一数二的，除了之前多年的拉力赛冠军，还有不同机构不同媒体以及众多车主的现身说法，像是麋鹿测试这样的活动，法系车不是作秀，无论是方向精准度、车身稳定性，还是姿态控制，表现都名列前茅，这些都比较考验综合调校技术和经验。
缺点设计不讨喜：这是最具争议的地方，法国人谜一样的自信和不愿妥协的个性在西方国家中都有名，孤芳自赏的现象屡见不鲜，但是法国人认为美丽优雅的设计其他人往往接受不了，甚至成了怪异和丑陋的代名词，而且即便是有中方合资公司的反馈，法国人也是倾向于坚持。
扭力梁悬架：底盘悬架是优点也是缺点，问题就在于法国人仍然固执地在接近30万的中等定位车型上使用扭力梁，即便是调校技术一流，但是总给人廉价感，并且扭力梁悬架一旦经常走烂路而不是公路，舒适性方面的劣势就体现出来了。
小毛病偏多：法系车大毛病基本很少很少，尤其是三大件质量过硬，但是在小毛病方面就稍微有些偏多了，比如喇叭不响了，空调罢工了，雨刷器不动了，转向灯不亮了等等，是供应商问题还是主机厂匹配问题，都该好好查查。
使用成本：法国车在油耗方面的表现还不错，但是在维修保养和零配件方面的成本就比较高了，尤其是相对于日韩系竞争对手而言。