跨骑摩托车都是要换挡的?不能像踏板车一样无级变速?
目前好像还没有自动档的弯梁摩托车上市，只能自己加工改装，不过那样骑就没意思了，感觉还是有手动档的比较好骑
踏板摩托车和跨骑摩托车都有哪些优缺点?
一、踏板摩托车优点：1，操作简单：踏板摩托车多采用无级变速，皮带转动。不用抓离合器，不用换挡，加油就走。2，小巧精致：踏板摩托车车身相对同级别跨骑车要显小，车身高度没有跨骑车高。3，制动灵活：踏板摩托刹车系统多设计在于手上，停车时候可以双脚落地。（个别品牌还有采用脚刹车）缺点：油耗高（...
踏板摩托灵活性好还是跨骑摩托灵活性好啊?
踏板摩托车和跨骑摩托车相比，肯定是踏板摩托车灵活性更好，因为踏板摩托车都是无级变速的，不用挂档，没有离合，所以灵活性更好
踏板摩托车为什么不能像带离合摩托那样空档滑行请问怎么改装?
踏板摩托车之所以不能像跨骑车那样空挡滑行，主要的原因就在于踏板车没有空挡，而跨骑车有空挡，这种差异就和这两类车型的变速箱有直接关系。踏板车因为采用的是无级自动变速，所以它变速箱的结构就不需要过多的档位，只要一组变速齿轮就可以实现，车辆的正常驱动。而跨骑车则不同，它因为是有级变速，...
踏板摩托车和跨骑摩托车哪个耐用
1.踏板摩托车通常是无级变速的，依靠磁电机飞轮上的冷却风扇随发动机的转速为发动机送冷风散热。无级变速的设计虽然操作简单，但同时也导致油耗大、故障率相对较高，以及塑料部件易老化的问题。2.跨骑摩托车一般是自然风冷，通过行驶时迎面吹来的冷风散热，有些高级的型号还配备机油冷却系统和\/或水冷却系统...
跨骑摩托车可以实现自动挂挡吗
事实上，在完全实现给油和离开的无级变速后，会对车辆的性能和乘坐感受产生很大的影响。无级变速自动分离，操作更简单，还能避免分油配合的麻烦。但是没有换挡操作的跨骑自行车会失去一种驾驶乐趣，车辆动力和速度的变化也会有所延迟，所以这种变速形式并不适合跨骑摩托车，取而代之的是简单的无级变速会...
踏板摩托车和跨骑摩托车,哪种质量更可靠?城市带人哪种更好?
原因有，一，它是无级变速，要想速度快发动机转速就要快才行，因此发动机寿命短，油耗高，故障率相应的比跨骑车高。踏板车也有优点，在城市买个东西好放踏板上，操作简单无需手动离合，没有换档操作只需加减油门即可。以上就是两种车的比较和各自的优缺点。 在同品牌同价位同排量的前提下跨骑车的...
踏板摩托车和跨骑摩托车,哪种质量更可靠?
脚踏摩托车采用无级变速，皮带转动。没有离合器，没有换挡，就这样走。脚踏摩托车的车身相对同一水平的跨骑要小一些，车身高度也不是跨骑高。脚踏摩托车的制动系统主要设计在手上，停车时可以双脚着地。脚踏摩托车油耗高，行程短，因为油箱比较小，无法实现长距离骑行，另一个重要的原因是由于设计结构不...
无级变速跨骑摩托车
春风v3-250，就是无级变速街车，不用换档的。无级变速与弯梁车的概念是完全不同的，弯梁车不过是自动离合的换档车，而无级变速是没有档位的。
问:踏板摩托车与弯梁摩托车什么区别?省油性能哪个值得买?请教老手
踏板与弯梁差别很大，踏板车是无级变速的，没有档位，弯梁采用自动离心式离合器，一般是四个档位。踏板车车轮小、离地间隙低，减震器短，弯梁的车轮比踏板大，离地间隙略高，减震器也更长些。相对来说，踏板车好驾驶，不需要换档，相对适合在良好路况行驶，油耗也大。弯梁车基本可以适应各种路况，有...
