汽车空调加氟怎么加？

Question

怎么检露，什么是增压什么是抽压

Answer 1

加R134a的制冷剂，用氟表链接回液管上的加氟嘴（粗那根管），不要加多了，一点一点的加，用手摸回液管，看凉不凉，如果不凉哪就在加，加到回液管凉就差不多了。不能连续加，加了运行下，看管子凉不凉，不凉就在加，凉么就差不多了。连续加会产生液击，这

Answer 2

通常在车上有个干燥瓶，干燥瓶里面可以看到冷媒有没有，气泡多了就说明冷媒少了，不过一般都不看那呢，直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢，一般制冷效果不好了才加。
另外，现在都不是加氟了，加的是R13，加多了对管路里面的压力有影响啊，压力有变化，温度自然也有变化了

Answer 3

首先要测压力值，低于一定值后才应该加氟。
不然不是氟利昂问题，加了也没用

Answer 4

雪种标准叫冷媒，现在常用的有R12和134a，后者也叫环保雪种。现在的新车基本都用后者，134a雪种对系统要求较高，R12加进去也一样可以用，而原来使用R12雪种的车，就不能加134a的雪种。充装前，接好雪种表，关闭高压开关，将雪种安装在表的安装头上，向右旋转刺针，刺破雪种瓶端口，随后退出刺针，排去该管空气，恰当加油门，打开低压开关，雪种就可以加进去了。

Answer 5

要买个专用的机器！用于打气检查漏洞的、（检查漏、要准备洗衣粉水、泡泡越多越好、增压、把泡泡抹在空调管上、你知道的．和检查轮胎漏气一样）和抽真空！还要买个加空调加雪种用的表！（具体工具叫什么忘了、很久没修车了）现在一般都是用的134a雪种、R12的基本遇不到