汽车轮胎多久需要更换或什么情况下需要更换轮胎

如题所述

汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。还有其他必须更换轮胎的情况,比如:

1.磨损严重:每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2.老化严重:观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3.起包变形:轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

4.胎壁被扎:胎壁被扎的确比胎面受伤更危险,如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。

扩展资料:

各国并没有明确规定汽车轮胎的使用年限,而各轮胎品牌及汽车公司也是说法不一,如日产和奔驰都会提示车主6年更换一次轮胎,而米其林及一些国内轮胎品牌则称其生产的轮胎寿命可达10年,不过他们同时提示车主使用5年之后,每年要对轮胎进行一次专业的检查,以确保其安全性。

参考资料:百度百科:轮胎

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2015-09-10
  轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。

  一、需要更换轮胎的情况

  1、从轮胎的使用年线上看,轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性比较差。
2、关注汽车轮胎侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。

  二、日常注意

  1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
  2、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
  3、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
  三、造成轮胎寿命降低的因素
  1.轮胎的选配和安装
  轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命,尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎,由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同,一定不可以任意混装。此外,如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能,我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
  2.工作气压
  轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。
  如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。
  3.轮胎负荷
  车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
  4.行驶速度
  正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。
  5.轮胎温度
  车辆在行驶过程中,轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦,引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。
  6.底盘状况
  前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故,车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。
  7.道路条件
  如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶,轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。
  8.驾驶习惯
  这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。
  9.轮胎维护
  轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
  10.车辆维护
  很多汽车维修专家都说车辆要“三分修,七分养”,不要等到出现了故障才开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。
第2个回答  2013-08-26

您好!

以下五种情况需要换胎了:


 


1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。


 


2、轮胎老化。


 


3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。


 


4、鼓包轮胎不得继续使用 。


 


5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。


 


轮胎多久更换是根据轮胎的实际使用情况来判断的,和使用年限以及使用公里数无直接关联。您可以到米其林驰加店,由专业工作人员查看爱车轮胎实物后做出判断。


 


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第3个回答  2013-08-25
如果是为越野车换胎,推荐百路驰的A/T胎,兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。小编给您讲解下汽车轮胎多久更换常识。一、那些情况下轮胎需要更换了。1.从轮胎的使用年线上看,轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。2.多关注汽车轮胎侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。二、汽车轮胎分类轿车轮胎:可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能。越野轮胎:可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶,但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹,适用于非铺装道路行驶,但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点,剔除二者的缺点,但都做了让步。本回答被提问者采纳
第4个回答  2018-07-28
"多少公里 多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验,实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况,所以轮胎是需要定期检查的。

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化(实物检查确认)。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。"
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