坐飞机耳膜感觉要破掉怎么回事？

Question

而且听力明显下降，就感觉耳膜要破掉，而且疼得有种要死了的感觉。

Answer 1

　　您好：考虑是由于大气压的关系，耳内鼓膜内的压力低于大气压，鼓膜内陷，所以会出现耳鸣，疼痛的症状，可以通过张大嘴巴等，使咽鼓管开放，促进鼓膜的恢复保持正常。如果，这些方法不管用，出现不适症状应该过几天会恢复正常，不用担忧，如果症状特别严重，建议到耳鼻喉科检查。

Answer 2

人的耳朵分为外、中、内耳三个部分。外耳和中耳被它们两者之间的一层不到1/10毫米的薄膜给隔开，这就称为鼓膜，其实真正可以感受到声音的，应该是内耳的听觉神经。当声波传过来的时候，鼓膜是最先受到震动的，紧接着震动就会从鼓膜传输到中耳，到最后才传入内耳。当飞机起飞或者降落的时候，由于有竖直方向的加速度作用，机舱里的气体因为惯性的作用相对于飞机就可以向下或向上运动。当飞机起飞时，机舱里的气体相对于飞机就可以向下部降落，这个时候，机舱底部的压强就会增大，机舱上部的压强就会变小。同样，当飞机着陆的时候，相对于飞机的气体向上部集中，此时，机舱的顶部压强将增大，但机舱下部的压强就会减小。飞机在加速起飞和着陆的过程中，鼓膜的表面受到外部气压的作用，但是这一压强是不断改变的。

假如人紧闭嘴巴，那么，从闭合的咽喉、声门到口腔、鼓膜之间形成了一个封闭的系统，压强不可以随着外部的气压快速的变化。在起飞的时候，外面压强比内部压强大，鼓膜就必须向里面凹进；相反，着陆的时候外部的压强比内部压强更小，鼓膜就必须向外凸出。这样一进一出，耳朵就会感到有鼓胀感。但是当鼓膜受到的张力远远大于鼓膜能够承受的最大限度时，鼓膜就可能破裂。此外，现在的超音速飞机，它在接近地面飞行时冲开紧密的空气，可以产生非常大的声波震动，而且也极有可能震破鼓膜。

值得一提的是，中耳上有一条管子直通咽喉的部位，这条管子在医学被称为“耳咽管”。耳咽管在一般情况下是闭着的，但是当我们将嘴张开，尤其是做吞咽动作时，耳咽管可以自己开关。使鼓膜内外压强基本上保持不变，鼓膜就不可能再向一边凸出或凹入，除此之外，当外面传来的声音非常大的时候，把嘴迅速张开，声波就会从外耳与耳咽管这两条不同方向的途径同时到达鼓膜，而使得鼓膜内外的压力互相抵消，这样鼓膜就不可能被震破了。

咀嚼口香糖是一个吞咽动作，因此这一动作可以避免耳膜内外所受到的压强不相同。另外运用将嘴巴张开的方法同样也可以避免耳膜的破裂。一样的道理，当在战场上遭受到炮击的时候，那些有经验的士兵也会用张开嘴巴的方法来避免因为爆炸而产生的巨大能量声波使耳膜上局部压强强烈的变化给耳膜造成的巨大伤害。

Answer 3

压力影响的

Answer 4

当飞机升到一定高度，由于外界气压低，中耳内的气压大于大气压，使鼓膜外凸，耳朵就有胀满不舒服的感觉，导致听力下降。当飞机下降时，鼓室内的压力低于大气压，鼓膜内陷，耳膜两边就产生了压力差，使耳膜充血。此时乘客就会感到耳朵疼，且人耳对飞机降落时的气压差更敏感、更疼痛。医学上把乘坐飞机引起的耳朵疼痛称为航空性中耳炎。乘坐飞机耳朵疼痛的危害有：轻者为航空性中耳炎：耳膜充血，耳朵不适、耳疼、耳鸣。重者耳膜穿孔或破裂，乃至耳聋。长期坐飞机，耳朵长期不适，会引发听力衰退、重听、耳聋 。已有的飞行事故表明：当机舱内增压设备出问题时（或者玻璃破裂漏压），此时气压突然降低，乘客都会感到耳朵急剧疼痛，并且肯定会有部分乘客耳膜破裂。

根据观察发现，飞机起飞或下降时，耳朵产生难受的感觉是普遍现象。虽然普遍感到不舒服，但有些人咽鼓管很好，且通过吞咽等动作，并不会感到十分疼痛。根据国外统计，约1/3的成年人会时常感到疼痛。婴儿和青少年则更严重，一项调查显示约60%的婴儿坐飞机会感到耳朵疼痛。
1、乘坐较大的飞机，其舱内气压相对于支线飞机而言要高点。自己能控制的事情就一样：做促使咽鼓管张开的动作。比如咽口水、吃东西、喝饮料、打呵欠等。注意不要喝酒，酒精会增加黏液和引起咽鼓管肿大，耳疼更严重。

2、找医生配给血管收缩剂药物，在飞机着陆前，滴进鼻腔，扩张咽鼓管，舒解不适。

3、最有效的方式：佩戴飞机耳塞，能自动调节耳内气压，且能享受安静的飞行旅程。请参看产品说明。

4、对于感冒鼻塞极其严重者，建议不要乘坐飞机。虽然佩戴飞机耳塞可减轻疼痛，但无法完全避免。

5、当飞机发生一些小事故，比如机舱内增压设备出问题（或者玻璃窗破裂漏压）时，此时气压突然降低，传统的方法都无效，只能佩戴飞机耳塞。