电梯刚开始1-2个月出现死机现象、断电重起后可以运行2-3个月没问题、不频繁就没查它。但最近3个月内出现故障、电梯上下运行偶尔抖动、慢车时也有偶尔抖动、然后89号灯不亮、P1板显示EF (电梯坏时89灯不是每次都灭)检查过;温度保险丝、行程开关、更换过平层感应器、驱动板、编码器、抱闸也调了好多次、怀疑导靴是不是太紧、也调松点了、超载也取消过、控制柜里面的大模块、螺丝也紧了一遍、散热风扇也正常的一打检修3个小风扇叶都转的、故障还是有、故障简单描述;电梯死机时候89#灯也不是每次都不亮、死机很频繁、一天2次、上下行、慢车偶尔抖动、要命了 求高手指点!
不知道电梯抖动与死机有没有直接的关系、抖动保护?
刚开始坏的时候时间不固定、近半个月坏的时候基本都是晚上和早上
安全钳也查过、
三菱LEHY电梯(老凌云不是凌云2)死机故障
检查编码器与主机轴连接处是否松动,如果主机轴键槽磨损,与编码器连接有间隙,检修快车运行都有可能抖动,有间隙用自攻螺丝固定看看。死机与编码器反馈漏脉冲运行抖动有关系。
三菱凌云—2电梯已启动就死梯是怎么回事啊
正常不能走,检修能运行吗?检修也不能走的话,95%是抱闸开关没有调好。
上海三菱电梯lehy-2每天都要保护一次,显示ef故障,断电或复位后电梯又...
LEHY-2的鸟梯子不成熟,几乎3天一死都是正常,死机后直接拉电送电就正常运行。LEHY-2的经典故障在于抱闸不同步,而且据我所知,LEHY-2没有小故障代码,只有大故障代码。
三菱电梯LEHY-11总死机是什么原因
首先看外呼,是否全黑屏。再上轿顶看有没有慢车。检修打正常电梯是否就好了。能自动平层开门之后断电等症状。还要看故障码,是E1和EF还是EF和什么。。。看症状来判断是编码器·称重·强换·等。
三菱凌云系列电梯磁极校对怎么做?
三菱电梯(LEHY-2)磁极错误故障现象及处理方法:故障现象:1. 曳引机处有异常响声。2. 曳引机剧烈抖动。3.灯一会儿亮一会儿灭(不动车不灭)故障原因处理方法:1. 电路板软件丢失或出错。 从新写入磁极 2. 曳引机处曳引轮与其轴承不同步。紧固轴承与曳引轮处的衔接 3编码器及线路有故障。 更换编码器及其...
三菱凌云(LEHY)2空载曳引力封哪几个插件
出现这类故障,一般到机房就打检修,如果马上显示E0,可以开慢车.基本上就是减速开关断了,减速距离变了,减速开关与撞弓距离编差了,减速开关接线点接触不良的问题了,如果不是就要看一下感应器[包括再平层],隔磁板了.如果打了检修还不显示E0,就把称重封了,封了稳重时如果马上显示E0了,那肯定是称重...
三菱电梯凌云-2的主板,电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象,轿厢有...
三菱电梯凌云-2的主板,电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象,轿厢有明显抖动是因为制动器不抱闸(不下闸)或者抱闸时间滞后。制动弹簧(臂)机械卡阻;制动器线圈不能断电;控制制动器的两个独立电气装置触点粘连;制动器控制线路设计失误,电动机断电后,制动器不能失电;铁芯有油污发生吸附现象不能...
从专业的角度重点分析三菱LEHY-2电梯、日立HGP电梯、迅达3300AP电梯的优...
后来改善了,没有问题了!凌云2还不错技术成熟了,不能说凌云2没有一点三菱的技术,只是全国产化罢了,但是技术还是用日本的!日立和迅达不太了解。但是三菱的售后绝对是一流的,只要你找当地的分公司,绝对包你满意!故障率高低和维修保养质量绝对有直接的联系,没有好的保养单位再好质量也是白搭!
三菱电梯lehy 的故障码EB如何解决。电梯可以慢车行使,轿厢跟外呼板没有...
你要看主板型号,凌云-C的话EB就不是轿厢串行通信的问题
知道三菱电梯价格的进
1.上海三菱电梯国产型号为LEHY-2(菱云2)和LEGY(菱杰),两款都是永磁同步,没有LEGY-2.通过你的描述,你应该需要LEHY-2(菱云2)电梯,LEGY没有这么高提升高度的。2.35层站已经超过标准LEHY-2的最大层站,但不意味不可以生产,这个需要你联系当地三菱分公司或代理商进行实地勘察后向上海三菱...