摩托车免维护干电瓶怎样充电

Answer 1

首先查看电瓶电压，用合适的充电器充电，要是12V电压的电瓶要用12V电瓶充电器充电，要是6V电瓶要用6V电瓶充电器充电，可以取下电瓶充电，也可以在车上直接充电，但是要把摩托车的电门关闭，充电电流控制在电瓶额定容量的十分之一，例如电瓶容量是7安时，需要把充电电流控制在0.7安为宜，充电时间4---6小时。

Answer 2

1、蓄电池的种类和结构：
现在汽车上使用的蓄电池有普通蓄电池、干荷电蓄电池、免维护蓄电池
不管是那种蓄电池，它的结构都是由正极板、负极板、隔板、壳体和电解液组成，
极板是蓄电池的核心部件，由栅架和附着栅架上的活性物质组成，这个活性物质是二氧化铅（正极板）和纯铅（负极板）组成。
2、普通蓄电池
普通蓄电池在使用的过程中，必须要提前加注电解液，浸泡12个小时以上，然后进行充电（称为初充电）15个小时，再进行放电6个小时，再次进行充电15个小时，必须这样反复三次，才能装到汽车上正常使用，非常麻烦。现在已经基本不用了。
3、干荷电蓄电池
干荷电蓄电池是对普通蓄电池进行改进后生产的，对极板上的活性物质二氧化铅（正极板）和纯铅（负极板）在生产过程中提前进行处理，在二氧化铅和纯铅中加入了松香、油酸和硬脂酸等抗氧化剂，在装配前对极板上的活性物质二氧化铅和纯铅进行充放电处理，使其变成了海绵状。以便于电解液的渗透，因此干荷电蓄电池在使用是不用提前浸泡，只需加注电解液半小时后就可以装车使用。因此，干荷电蓄电池已经问世很快就取代了普通蓄电池。到现在还有很多车都在使用干荷电蓄电池。但它不是免维护蓄电池。
4、免维护蓄电池
普通蓄电池和干荷电蓄电池都有一个弱点，就是要经常检查电解液液面的高度。一旦电解液缺少就必须随时添加，否则就会使蓄电池损坏。那么消耗电解液的原因是什么呢？
电解液是有硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，在蓄电池的使用过程中，消耗的是电解液里面的蒸馏水，而硫酸基本没有损耗，这是因为蓄电池是将电能转换为化学能储存起来，在用电过程中，又将化学能转换为电能释放出来。
极板是由栅架和附着在栅架上的活性物质组成，栅架是由铅锑合金浇铸而成，并制作成放射形状。
5、蓄电池的维护与使用
从上面可以看出来，免维护蓄电池只是不需要经常检查电解液液面高度，但绝对不是说免维护蓄电池装到车上再不用管理。其实免维护蓄电池在使用过程中还想需要进行一些保养，如果保养得当，可以大大延长其使用寿命。