延港费是指什么费用?

跟滞港费有什么关系吗?
表达错误、是疏港费。。。外行啊。。

滞港费是由目的港港区收取的,一般货物到港都有一定的免费堆放时间,通常为7天,如果有特殊原因需多堆放几天,还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期,最多可再堆放7天。一般上海外高桥港区都是7天,洋山是10天。所以很多客户都要求尽量加快报关进程不要多付这样额外费用。
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第1个回答  2012-11-29
由于港口容量有限,通常给与港口货物一定的免费保存期,超过期限,货物会被转到港口附近的堆场,产生货物的上下车费及短驳费,统称为疏港费追问

那跟滞港费有什么区别呢?

追答

滞港费是由目的港港区收取的,一般货物到港都有一定的免费堆放时间,通常为7天,如果有特殊原因需多堆放几天,还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期,最多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算,不同国家的港区有不同的算法,这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。滞港费最终由哪方付,这个要看做什么贸易方式,FOB的,由卖方付;CIF CFR的,由买方付。

追问

疏港费用是谁收取的呢?是不是产生滞港费的同时肯定会有疏港费产生呢?

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延港费是指什么费用?
滞港费是由目的港港区收取的,一般货物到港都有一定的免费堆放时间,通常为7天,如果有特殊原因需多堆放几天,还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期,最多可再堆放7天。一般上海外高桥港区都是7天,洋山是10天。所以很多客户都要求尽量加快报关进程不要多付这样额外费用。

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