德国于1943年2月开始研制“猎虎”坦克歼击车，同年10月20日，便造出木制模型给希特勒审查。“猎虎”坦克歼击车设计的目的是远距离支援步兵和装甲战斗车辆。“猎虎”坦克歼击车是基于虎II坦克的底盘以及部件，它安装了一门128mm的PaK44L/55型火炮(取自“鼠”式超重型坦克)以及两挺用于防空和自身保护的MG34/MG42机枪。
“虎王”重型坦克猎虎歼击车
它的设计目的是远距离支援步兵和装甲战斗车辆。经过努力，1944年2月，制造了两种原型车，分别采用波尔舍悬挂装置（8个负重轮）和亨舍尔悬挂装置（9个负重轮）。此车第一次命名为JagdpanzerⅥ，后改名为Jagdtiger。设计编号为Sd.Kfz.186。原计划于1943年12月开始生产，但最终在1944年7月开始，又因需要优先...
“虎王”重型坦克的坦克歼击车
“猎虎”坦克歼击车设计的目的是远距离支援步兵和装甲战斗车辆。1944年2月一共制造了两种原型车，一个是波尔舍悬挂装置（由8个负重轮组成），另一种是亨舍尔悬挂装置（由9个负重轮组成）。其第一次命名为JagdpanzerⅥ，后来改成Jagdtiger，其设计编号为Sd.Kfz.186。原计划于1943年12月开始生产，不过最后...
二战时期的坦克歼击车
坦克歼击车是为了应对并消除敌方坦克带来的威胁的一种产物。
为什么要生产坦克歼击车
第一，坦克歼击车和坦克没有可比性，坦克歼击车是针对特殊环境开发得特种车辆，专门用于预设阵地防御和正面集群突破。猎虎不是用来跟t34缠斗的，这样的比较没有意义。第二，关于省一个炮塔炮塔能省出多少来，我们可以举个直观的例子，就拿猎虎来说，猎虎所用的地盘是虎王坦克的，而虎王坦克的保时捷型炮塔...
德军“猎虎”重型坦克歼击车简介
德军在二战期间研发的重型坦克歼击车，最初被称为Jagdpanzer Ⅵ，后来以Jagdtiger的名称广为人知，其设计编号为Sd.Kfz.186。原计划在1943年12月投入生产，但由于战局变化，实际生产时间被推迟到1944年7月，并且在生产过程中，"猎虎"曾因PzKpfw V "黑豹"坦克的优先级而延期。1945年初，德国局势恶化，大...
德国Jagdtiger“猎虎”重型坦克歼击车性能数据
在防御方面，Jagdtiger的装甲厚度为25-250mm，展现出强大的防御能力。同时，它还具备35度的爬坡度，能够通过垂直墙高0.85m，越壕宽2.49m，涉水深1.80m。综上所述，Jagdtiger“猎虎”重型坦克歼击车不仅在重量、速度、火力、防御等方面具有出色的表现，而且在通过性和涉水性方面也有着优秀的能力，是...
二战间各国家使用的武器是什么?
德国于1943年2月开始研制“猎虎”坦克歼击车,其设计的目的是远距离支援步兵和装甲战斗车辆。“猎虎”坦克歼击车由于生产数量很少,东线战场仅在德军向本土退却的战斗中发挥了作用,在西线,阻滞盟军坦克的进攻中也有一定作用。 德军Panther II 坦克 1943年2月,德国陆军武器局武器试验部第六科第Ⅲ分科(典型的官僚主义产物...
德国猎虎重型坦克歼击车是怎样开发的?
德国于是1943年2月开始研制“猎虎”坦克歼击车，同年10月20日，便造出木制模型给希特勒审查。“猎虎”坦克歼击车设计的目的是远距离支援步兵和装甲战斗车辆。1944年2月一共制造了两种原型车，一个是波尔舍悬挂装置(由8个负重轮组成)，另一种是亨舍尔悬挂装置(由9个负重轮组成)。原计划于1943年12月...
德军“猎虎”重型坦克歼击车坦克装备
德军的“猎虎”重型坦克歼击车是一款强大的战车，具备卓越的性能和配置。其核心数据如下：生命值（HP）：1800重量\/最大载重量：74.87吨\/77.4吨价格（银币）：3,550,000车组成员包括车长、通讯兵、驾驶员、炮手、装填手和额外的装填手，确保了团队协作的高效性。在行动能力上，发动机功率达到650马力，...
德军“猎虎”重型坦克歼击车性能数据
德军的重型坦克歼击车——"猎虎"，以其强大的性能数据令人瞩目。首先，它的战斗全重达到了惊人的70,600kg（Henschel型号）或68,800kg（Porsche型号），表现出极高的战斗载荷。长度方面，车体长达10.62米，宽度为3.75米，高度则在2.92米至3.09米之间，具备良好的空间利用和隐蔽性。动力方面，"猎虎"...
