开车长途回家是白天舒服还是晚上舒服

如题所述

开车回家长途通常是1000公里左右。如果你赶时间,你只能在半天内到达那里。如果里程超过1000公里,可以黑白跑。

其实我觉得晚上白天都不是什么大问题。问题的关键在于车况和路况。

车况

几年前,我开着一辆旧宝来,但我不想晚上跑。因为那辆车的大灯亮度真的很感人。人们的前灯照射出来,他们的眼睛看不到那么远。但是宝来大灯照出来的时候,眼睛还是可以看得更远,但是大灯够不到。

知道你晚上能跑多快取决于你能看多远。当宝来的大灯在周围没有车的情况下亮度达到100的时候,你就要专心了。不管你多快,除非你跟着别的车去“蹭灯”。白天回家一般只要一个小时,晚上跑步至少半个小时。

所以晚上不开灯的时候尽量不要走路。

路况

白天晚上走高速路更合适。

高速公路状况良好,中央隔离带可以有效遮挡对向车道的远光灯,所以大部分情况下不用担心远光灯眩光。

而且高速公路是全封闭的,在大多数情况下,除了偶尔有少数人非法穿越高速公路外,开车时不会有其他干扰。

但是如果走国道真的不建议走夜路。

因为国道路况太复杂,遇到行人和非机动车的概率很高。而且国道更容易受到远光灯的干扰,行人过马路会非常危险。

此外,大多数国道都是大型卡车,其中一些是超载超限的汽车。白天怕查,晚上才偷,速度不低。特别是在上坡和下坡路段,由于大货车爬坡时速度急剧衰减,驾驶员喜欢在爬坡前疯狂加速,没有经验的汽车夹在大货车中间是非常危险的。

还有一些国道在经过城镇时经常要绕过,晚上视线不好,不注意很容易出问题。

分享一些个人经验

如果路况好,灯光条件好,晚上走路也是不错的选择,因为晚上除了车前四面都是黑的,司机更容易集中注意力。由于这个原因,许多老司机喜欢在晚上跑步。

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白天开车基本没有限制。只要车有油,路基本是开着跑着的。但是在白天长距离跑步时,有两种特别烦人的情况需要注意:

1.日光干扰

有一段时间我周末高速跑回家,周一早上到公司。下午一路向西回家,一路盯着大太阳,很是刺眼。周一早上,我往东跑,一路上都要看太阳。

2.白天穿过隧道

白天高速行驶,进入隧道后,有些司机可能会发现眼睛暂时变黑。这是因为人眼的瞳孔在白天白天会自动收缩,减少进入眼睛的光线。突然进入隧道,光线太弱看不见。这个时候瞳孔会放大,然后会有更多的光线进入眼睛,这样就可以看得很清楚了。因此,我们在白天高速穿越隧道时,一定要注意这种情况,尤其是阳光明媚,光线特别好的时候。

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新手第一次开长途回家是晚上开好还是白天出发好呢
比较赞成白天,因为晚上开车的话,对于经验不足新手,视线不好,并且处理突发状况的能力不足。而且是首次开长途,容易疲劳,所以开夜路比较危险。我个人建议同车的人最好要一到两个驾驶员,并且有一定经验,可以相互交替开车,避免疲劳驾驶,这样旅途也比较安全......

过年回家开车的话,你会选择白天走还是晚上走?
我肯定要选白天走,只因为两个字——安全,当然,肯定有人说晚上走的话,车少,不那么拥堵,这个我承认,但是我要告诉你的是,晚上的能见度真的是太差了,举个例子,晚上即便是你开着远光灯,可视距离也很难超过100米,也就是说,超过100米基本上你就什么也看不清了,而普通汽车的刹车距离也在4...

长途开车回家,你认为白天舒服还是晚上舒服?
长途开车回家,你认为白天舒服还是晚上舒服?当然还是白天开车舒服,毕竟视线更好,不过白天开车的人也比较多,车辆也比较多,在晚上开车最大的困难就是视线不好,而且光线照射五六十米,车速过快的话,看不清状况的车子都到跟前了,最常见的就是路边的野生小动物,比如兔子和刺猬流浪狗等在受到惊吓时会乱...

长途开车回家,你觉得是白天舒服还是晚上舒服?
就我个人的经验,我更喜欢白天开车,白天视野开阔,如果是在郊区那更明显,还能偶尔瞟一眼窗外的美景,发现下次可以出去游玩的好景点。白天开车安全系数要高很多,尽管白天城区拥堵,但白天开车就是要安心些。

开车长途回家是白天舒服还是晚上舒服
路况白天晚上走高速路更合适。高速公路状况良好,中央隔离带可以有效遮挡对向车道的远光灯,所以大部分情况下不用担心远光灯眩光。而且高速公路是全封闭的,在大多数情况下,除了偶尔有少数人非法穿越高速公路外,开车时不会有其他干扰。但是如果走国道真的不建议走夜路。因为国道路况太复杂,遇到行人和非...

过年回家开车的话,你会选择白天走还是晚上走?
可视距离也很难超过100米。这意味着在遇到突发情况时,刹车距离可能超过40米,难以及时避让。3. 夜间行驶容易感到疲劳。晚上是人们正常的休息时间,长时间开车容易导致疲劳,进而增加发生交通事故的风险。总结:过年回家开车,白天行驶更具安全性,可以有效避免因疲劳和能见度低所带来的风险。

走高速,是白天走好还是晚上走好?
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