承运人法律责任

如题所述

在集装箱运输中,承运人的责任期间从接收货物于装货港开始,直到卸货港交付货物结束,期间货物由承运人负责。对于非集装箱货物,责任期间则从货物上船至下船。在责任期间内,如货物发生损失或损坏,除非另有规定,承运人通常需承担赔偿责任。


尽管如此,承运人对非集装箱货物在装船前后可能承担的额外责任不受此限。船舶在航行前和期间,承运人需确保船舶适航,船员配备妥善,货物舱位适合并确保货物安全。承运人有义务以谨慎态度装载、搬运、储存和卸载货物。


货物未能在约定时间内在卸货港交付的,被视为迟延交付。除非特定情况下承运人无需赔偿,否则因迟延导致的货物损失或损坏,承运人需负责。即使货物未丢失,因迟延造成经济损失,承运人仍需承担责任。


然而,承运人在责任期间内,若货物损失是由于特定原因如船员过失、火灾(非承运人过失)、战争等,他们可免于赔偿责任。活动物运输中的固有风险也可能导致承运人免赔。货物的装载方式需符合协议、惯例或法律规定,承运人对舱面装载的特殊风险造成的损失可能不承担责任,但若违反规定导致损失,需负责赔偿。


货物的损失、损坏或迟延交付,如由承运人及其代理人共同原因造成,承运人仅在不可免除责任范围内赔偿。货物的赔偿金额基于实际价值计算,可能减去已付费用。承运人的赔偿限额根据货物数量、重量或合同约定的限额确定,除非另有特别声明。


对于海上运输合同涉及的赔偿诉讼,无论基于合同还是侵权,承运人的抗辩和赔偿限制规则适用。若货物损失是由于承运人故意或疏忽,限制赔偿规定不适用。实际承运人受托运输时,承运人对全程运输需负责,但合同可约定实际承运人掌管期间的责任豁免。


本章规定适用于承运人和实际承运人,关于特别协议和连带责任的条款也有所涉及。同时,多重赔偿请求的总额不能超过法定赔偿限额。这些规则不影响承运人与实际承运人间的追偿权。


扩展资料

中华人民共和国海商法第四十二条规定,“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。

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