北京地铁6号线换乘站方案

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北京地铁6号线是一条东西走向的地铁线路，从五路居始发，途径玲珑路、车公庄大街、平安大街等地，最终到达朝阳北路的草房站。这条线路全长地下，拥有20个车站，其中有7个重要的换乘站，它们与10号线、9号线、2号线、4号线、5号线和8号线相连。这些换乘站的设计注重乘客的便利性，最长换乘通道不超过120米，部分车站设有双向扶梯，如南锣鼓巷站和呼家楼站，提供了快速换乘的条件。

6号线的换乘设计考虑了乘客的换乘效率，比如南锣鼓巷站采用上下叠落同站台换乘，乘客无需出站即可完成换乘，而呼家楼站则设有8个换乘口，乘客可以在站台和换乘厅之间利用扶梯轻松转换。此外，换乘站如车公庄站、朝阳门站、慈寿寺站等，都设置了自动扶梯，便于乘客快速移动。

在换乘站的选择上，6号线采取站内节点换乘，如慈寿寺站和白石桥站，乘客可以乘坐自动扶梯经过共享站厅直接到达另一个线路的站台，大大减少了步行距离和换乘时间。车公庄站、朝阳门站和呼家楼站采用客流单向循环，避免了换乘通道的交叉干扰，如呼家楼站拥有8条换乘通道，确保了高峰时段的换乘效率。

平安里站和东四站则根据周边环境采取L形或通道换乘方式，如东四站与5号线的换乘通道设置在站台东端，确保单向流线组织，减少干扰。这些细节设计都致力于提供便捷、舒适的换乘体验。

扩展资料

北京地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，西起石景山区苹果园站，东至通州区东小营，并与S1线相连到达门头沟新城，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”，其主要作用是承担京城东西方向的客流，为地铁1号线分担客流压力，是北京市内第一条时速为每小时100公里的全地下地铁快线。该线全长52公里，共有33个站，分三期建成。全线设车辆段两座，停车场1座，其中五路停车场与10号线共用。一期工程已于2012年12月30日正式开通，2014年9月将开通二期工程，2015年将开通三期工程。