一、行人拥有绝对的路权。
在国外,“行人优先、汽车让人”是基本交通规则,行人走上人行道,大小车辆都必须停下来,等行人通过后才可通行,不然一但发生意外,法律是偏向行人的,吃亏的是你。
在中国,执行力相比比较差。
二、遇STOP标志一定要STOP。
在国外每个路口不是有红绿灯就是有STOP停车标志,而在国外,遇到STOP标志,一定要停下来确认没人才可通行,即便是在人少的街道,也要停下车,否则面临的就是罚单。
在中国则停不停没有关系
三、遇校车谨慎行驶。
在国外,如果你刚好跟在一辆校车后面行驶的话,你除了要保持车距之外,还要注意当它停下来,两边有STOP标志时,你得老老实实停下来,不要试图从旁边超车,不然校车司机会把你车牌记下来,等待你的就是罚单了。
在中国校车都比较少,相关的规定还没怎么确定。
四、有小孩乘车须装配儿童座椅。
如果车内有小孩子必须要坐儿童安全座椅,这在国外是强制措施。在中国没有硬性要求。
五、停车时注意车位。
国外有区分停车位性质,比如用黄白两色分别区分临时/短时间停车位和长时间停车位。还有残疾人停车位,这种停车位相对要好停好开,因为是给残疾人准备的,停车时要注意区分清楚。中国没有这么严格的规定。
扩展资料
在美国开车注意事项
1. 行人先行权
在美国,法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人,没有人让车。如果你想挑战一下这条法律,等待你的将不仅是高额罚款,严重的还可能会有牢狱之灾。
2. 看到校车停下必须停车
在美国校车为黄色标志,看到校车停下,不管有没有人在那里举着停车标志,一定要停下来等待。一般校车在停车时,都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现,前后左右所有的车都必须要完全停住,直到标志收起为止。
3. 听到警车鸣笛必须靠右停车
开车时路上,只要听到有救护车,或警察鸣笛,不管是对面,还是你这侧,必须马上向右靠,迅速停车,等待鸣笛的车辆过去再行驶。
4. 红色八角形的“停车”标志
在美国的小街小巷里的十字路口,都竖立一个明显的红色八角型“Stop”。根据路况有的十字路口是四个“停车”标记,有的只有两个,一定要停稳看清楚。这些路口经常是车不多,人也不多,但你必须要完全停下来,左右看,然后再踩油门。
5. 红灯右转
在美国特别是洛杉矶,有很多十字路口红灯时,不能右转,一定要看清标记。红灯时右转,先要停几秒,即使对面和左边没有车辆行驶过来,也要停稳,再行。有些路口设有红灯时不许右转指示牌,如果你没注意,被摄像头拍下,或被警察拦下,会被当闯红灯算,罚单大约是450美元左右。
6. 绿灯右转
绿灯时右转也要先减慢速度,看右边人行道上有没有行人再走。如果有行人,不管他走多慢,不管他是不是离你还有一定距离,一定要停下来等。跟行人抢路,照样罚你!
7. 注意观察限速牌
美国州内高速公路上一般限时速是65英里,市区45英里,小街小巷是35英里。如果街区内有学校,限速则是25英里。要注意美国的距离都是以mile(英里)为计算单位,1英里=1.6公里。
8. 开车保险的重要性
美国的交规规定机动车驾驶员行车时必须随身携带保险证明,美国的保险是跟人,中国的保险是跟车。美国的保险约束原则不但为租车人提供了保护,同时也与行车违法记录和银行贷款信用数据挂钩。因此长期以来,美国人已经形成了遵守交通规则以保证个人信用的观念。
9. 安全带的重要性
无论是开车的,还是副驾驶座位上的人,一定要时时刻刻系好安全带,不系安全带照样被罚款。坐在后座上的人,最好也系上安全带。另外特地提醒,如果有小孩子,必须坐儿童座椅。美国各个州的要求不同,加州规定轻于60磅或是6岁以下小孩必须坐儿童座椅,这个钱可不能省!租车公司有儿童座椅出租。
10.开车千万别打手机
美国公路上警察很多,不知哪儿就冒出来一个。打手机先会被罚款。
外国的交通和中国的交通有什么区别
一、行人拥有绝对的路权。在国外,“行人优先、汽车让人”是基本交通规则,行人走上人行道,大小车辆都必须停下来,等行人通过后才可通行,不然一但发生意外,法律是偏向行人的,吃亏的是你。在中国,执行力相比比较差。二、遇STOP标志一定要STOP。在国外每个路口不是有红绿灯就是有STOP停车标志,而...
中国的交通规则和外国的交通规则相同吗?
1、行人拥有绝对的路权 行人和车辆靠右走。在美国,行人优先、汽车让人”是基本交通规则,行人走上人行道,所有的车辆都必 须停下来,等行人通过后才可通行,不然只要在人行道旁边发生意外,法律是偏向行人的,这是一项非常强制的措施。2、停车位要区分 美国停车位有三种,主要是有黄色、白色、残疾...
为什么我们的交通规则和外国不一样?
我们和国外的交通来比较,还是有很大的差距的.不要说他们发达的交通网络,就是交通次序,我们和国外相比,也不一样.在国内,有交警维持秩序,人们才会去遵守交通规则,没有交警的地方,许多人会不顾生命危险,去违反交通规则.有一男青年在国外读书,一次和外国女友去看电影.过马路时红灯亮了.男青年见路上没车...
中国和国外的道路交通问题有什么不同的,我要写作文想作个对比!_百度知 ...
中国人开车到处乱窜,外国人规规矩矩,中国人顺处可见往窗外扔垃圾,外国看不见,中国非机动车在机动车道横冲直撞,外国机动车道看不见非机动车
中国交通和外国交通比起来中国怎么样特别是和欧洲国家比
1 路口通过人是尤其是外国人\/女士、、学生、儿童高于红绿灯级别。2 火车无检票,直上。3 长途客运必须有间歇时间的规定。4 警察配枪,但轻易不作为。5 检查站尤其是跨国通行极简单。6 停车位自觉电子缴费。7 出租车现叫,兼职多。
中国的交通法和国外的区别是什么?
中国的大部分公路要收费,外国的大部分公路不收费
为什么我国车辆行驶方向与外国相反?
右侧通行更科学。大陆国家俄罗斯、法国、德国、中国、美国、巴西之类的都是右行,只有英国和日本这些个岛国左行。交通规则中的两个“阵营”世界人口最多的5个国家中,有3个是靠行右驶的:中国、美国和苏联。另外两国家,印度和印度尼西亚,则是靠左侧行驶的。其他各国也各不相同。例如,加拿大、古巴、...
为什么中国的交通是右侧通行,而绝大多数国家都是左侧通行?
“右侧通行”有了明文规定。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类,靠左还是靠右,与当地人民的生活习惯有着莫大的关系。除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外,靠左行驶的国家或地区,过去都是英国的殖民地,脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。
为什么美国和欧洲的交通技术跟中国是不一样的?
只能说你知识面太低,外国人注重飞机,尤其美国,他的铁路系统非常底下,火车晚点1,2个小时太正常了,所以老百姓会做飞机打死也不会做铁路系统
国外和国内开车有什么不同?
而对于比较复杂地入库移库以及手动驾驶之类的没有考试项目; 中国确实设置了严格的技能考试和驾校培训, 所以中国人在考驾照时驾驶技能比老美基础要好一点.国外更加重视交通规则的遵守, 而中国只有一个较为模糊的交通规则. 比如说 美国考试驾照的时候, 考官很在乎你是否超速, 是否按照道路标示形式, Stop Si...