为什么说“变压器阻抗的实质是绕组间的漏抗”？

Question

不是线圈电感、电阻和铁心的等效阻抗之和吗？

Answer 1

你说的没错。
1、变压器（短路）阻抗是由两部分组成，是变压器线圈及其他的电阻分量与变压器线圈之间的漏抗的向量和组成。
2、但在大型变压器中，电阻分量远远小于电抗分量，工程计算时往往将电抗分量的值，替代了阻抗值，但在原理上，变压器仍然有电阻分量存在，只是其数值与电抗分量相比，可以忽略不计了。
3、变压器的阻抗，其实就是变压器内部的一个特性，只要变压器已经制造好，它就存在。楼上已经将它的定义和检测方法表述清楚。如果把变压器当作一个电源来讲的话，它的阻抗相当于任何一个电源的内阻。这个内阻只有在，有电流（有负载电流）流过时，才表现出来。空载时，它就反映不出了，但不等于它不存在。
4、变压器作为电网的一个负载时，也是这样。变压器是一个感性负载（电阻部分很小）。短路阻抗所表现出来的特性，就是它的负载特性--电感。
5、此电感就是两两线圈间的互感，由漏磁通产生（漏磁通由变压器负载电流产生--可以参考我昨天的回答）。所以变压器阻抗的计算，也是基于漏磁量的计算，工程上就是去计算他的漏磁面积等等。

Answer 2

回答这个问题之前，需要明确什么是变压器的阻抗。
变压器的阻抗，是指变压器副边短路时，在原边施加一个电压，当副边电流和原边电流达到额定电流时，原边电压与额定电压的比值，又称短路电压百分比或阻抗电压百分比，简称阻抗。
显然，让没有漏抗时，副边短路，电压为0，原边电压也应该等于0，也就是说，变压器阻抗不等于0，是因为有漏抗。因此说，变压器阻抗的实质是绕组间的漏抗。