变压器的短路故障原因是什么呢？

Answer 1

如果变压器的短路在外部，是指变压器输出端的短路。有单相对地、两相之间或对地、三相之间或对地。有在变压器出口处短路，有在负载处或后面的短路。所以：
1、首先查清楚在哪里短路。
2、短路的原因是什么？是暂时性短路（如有小动物造成短路），还是固定性短路（如线路之间，线路断了引起的、或者由于负载损坏发生短路）。
如果变压器内部短路造成故障，其原因有：
1、最多见的是单相线圈的线匝之间、层间的短路，一旦短路电流很大时，线圈在电动力的作用下，严重变形，进一步扩大故障。这种短路故障只能用差动保护和变压器本身的重瓦斯动作来保护。但超过了一定的时间变压器发生损坏。
2、变压器由于长期过负荷，绝缘老化，变压器油变质。造成变压器带电部分对地短路。如果重瓦斯保护不了，强大的电动力使线圈变形，直至烧毁。
3、变压器外部短路引起变压器的动稳定失衡。也会引起内部短路。
4、变压器内部绝缘有缺陷，造成局部放电逐步加大，热稳定失衡或局部电击穿，造成带电部分对地短路
5、还有很多原因，如线匝绝缘在负载激烈变化时（如果线圈绕的不紧），在电动力长期作用下，绝缘纸摩擦破损或变压器外部经常有短路，反复重合闸。造成匝间短路。特别在线匝换位处（俗称剪刀口，包扎不够）等等很多原因都会使变压器遭受损坏。
要在现场察看或检查后才能下结论。
以上给你参考，不一定全对。
如果你能进一步把现场情况告诉我。我可以进一步帮你分析。

Answer 2

1、近年来，干式变压器事故时有发生。从干式变压器事故分析来看，短路损坏已成为电力干式变压器事故的主要原因，对电网造成极大危害，严重影响电网安全运行。对近十年来上海电力公司电力干式变压器外部短路造成的损坏事故进行分类分析，提出电磁线选用中存在的问题及减少此类事故的措施。向前。
2、干式变压器短路事故 2010年1月至2022年5月，上海电网共发生干式变压器短路损坏事故17起，占损坏事故总数的77.3%，是造成干式变压器短路损坏的主要原因。损坏，总容量为 2,750 兆瓦。其中500kV 2台，220kV 13台，110kV 2台。220 kV 和 110 kV 一组因低压线圈变形严重而不得不更换。干式变压器改造过程中发现4组220kV低压绕组变形，2组500kV绕组在运行中出现变形迹象。特别是2011年以来，干式变压器损坏事故呈上升趋势，事故范围不断扩大。事故的主要形式有：
1) 经过多次外部短路冲击，线圈变形逐渐严重，绝缘击穿损坏更加频繁；
2) 外观在短时间内频繁受到短路冲击损坏；
3) 长期短路冲击损坏；
4) 短期短路冲击损坏。
3、干式变压器短路损坏的主要形式：
3.1 轴向不稳定：这种损坏主要是由径向漏磁产生的轴向电磁力引起的，造成干式变压器轴向变形缠绕。此类事故占损坏事故总数的52.9%。
3.1.1 绕组线圈的上下弯曲变形：这种损坏是由于在轴向电磁力的作用下，由于弯矩过大，两个轴向隔圈之间的线圈产生了永久变形。通常，两个绕组线圈之间的变形是对称的。
3.1.2 绕组或线圈塌陷。这种损坏是由于线材在轴向力的作用下相互挤压或碰撞，造成斜向变形。如果线材稍有倾斜，轴向力会使倾斜度增大，严重时会塌陷；线材的纵横比越大，越容易造成塌陷。端部漏磁场除了轴向分量外，还有径向分量。由两个方向的漏磁产生的组合电磁力使内绕组线向内转动，外绕组向外转动。
3.1.3 当缠绕应力上升时，压板会散开。这种损坏通常是由过大的轴向力、端部支撑的强度和刚度不足或装配缺陷引起的。
3.2 径向不稳定：这类损坏主要是由于轴向漏磁产生的径向电磁力导致干式变压器绕组径向变形，占损坏事故总数的41.2%。
3.2.1 外绕组拉长造成的绝缘损坏。径向电磁力试图使外绕组的直径变大。当作用在导线上的拉应力过高时，会发生永久变形。由于损坏的电线绝缘层，这种变形通常会导致匝间短路。严重时线圈会出现故障、塌陷甚至断裂。
但由于铁芯的压缩变形和支柱的支撑方式不同，沿绕组圆周的应力不均匀，导致线圈局部不稳定和屈曲变形。
3.3 导线固定不稳：这种损坏主要是由于导线间的电磁力作用，造成导线振动，导线间短路。

Answer 3

变压器短路有很多种
1）匝间绝缘被破坏或损坏，导致匝间短路
2）设计V/T太高（每圈电压），加上层间绝缘不良，相邻两层间的绝缘击穿，造成层间短路
3）原边和副边之间，或者线圈对地之间的主绝缘破坏，造成原副边短路或者对地短路
4）变压器温升太高，散热不良，造成整体绝缘损坏，整体短路
5）冲击电流太大，合闸瞬间，原边短路
6）出线端子、外部链接线等处理不良，造成外部短路
变压器有很多种，某些变压器会有一些特殊的短路原因