内排外排的差别，就在于：泄压的部位不同，一个是从成因部位（排气管）泄压，一个是从结果部位（进气管）泄压。
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上面这个讲的很详细了。
我再说说我的意见：
我觉得论性能来讲，还是外泄的好。
原因在于，外泄式不会降低废气涡轮转速，涡轮转速能维持住，当你又想加速爆发的时候，这时仅仅关闭外泄压阀就可以了。响应速度上要快于内泄压式。
无论哪种排气方式 都是为了保护涡轮工作不超过极限 在压气工况达到设计极值后 阀门开启 放掉部分废气
外泄的 指废气在进入涡壳前 提前排掉 一般直接进入大气
内泄的 废气进入涡壳 在涡壳腔内有旁通路 阀门打开后 部分废气经过旁路进入排气管，而不是原来的路径（进入涡轮箱推动涡轮后再进去排气管） 这种情况下 旁通分流的废气也随推动涡轮工作的废气一起 进入排气管后排出本回答被网友采纳
内排式泄压阀排的废气去哪了,是直接拍外面去还是排到排气管里?装外泄的...
内排式：当进气管中压力过高，部分废气不经过涡轮，而是直接从排气管排出去了，降低了涡轮转速，从而降低进气管中压力。内排外排的差别，就在于：泄压的部位不同，一个是从成因部位（排气管）泄压，一个是从结果部位（进气管）泄压。http:\/\/club.autohome.com.cn\/bbs\/thread-c-496-11197210-1.html...
涡轮泄压阀内泄和外泄的区别是什么?
涡轮泄压阀内泄和外泄的区别：1、内排式多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀由于原装车增压值一般比较低所以内排式的泄压阀体积一般较小；2、由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内会造成一定的泄压不全现象对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化在高温的发动机舱内...
涡轮泄压阀内泄和外泄的区别是什么?
内排式泄压阀多用于原厂涡轮增压车辆，体积较小。但由于排出的气体仍要回到进气管路内，导致泄压不全，对涡轮增压器工作效率有负面影响。此外，塑胶材料易老化，在高温环境下易变形，使用寿命减少。外排式泄压阀解决了泄压不全的问题。它将多余气体直接排放到大气中，提高涡轮增压器的工作效率，增强发动...
涡轮泄压阀是什么
内排式排气泄压阀：： 这里要说的是右边这个部件，在吸气涡轮端有一个气罐状的装置，下方一根金属连杆连接到排气涡轮一端。这就是一种泄压阀，从功能上分类应该属于排气泄压阀，中文对于这个装置的名称有很多，比较混乱，反正一般英文称为“Actuator”。你能从很多涡轮发动机上找到它的身影。它的工作原...
泄压阀是什么 泄压阀的作用怎么样
在关闭节气门的瞬间，进气管道内压力上升顶开泄压阀的阀门直接在泄压阀处排走多余的空气，这样便能降低节气门所受到的损害。泄压阀分类及其各自特点 1、内排式 多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀，由于原装车增压值一般比较低，所以内排式的泄压阀体积一般较小，不太起眼。由于内泄式泄压阀排出的...
汽车泄压阀安装全过程?
排气泄压阀同样分为内排式设计和外排式设计。3. 内排式泄压阀通过杠杆机构控制着一个旁通阀。当进气压力过大时，气压会推动膜和压缩弹簧，使得金属杆推动杠杆机构将旁通阀开启。当旁通阀开启时，部分废气不经涡轮叶片直接进入排气头段，这样就降低了涡轮转速。这一精巧设计的主要作用在于维持一个特定的...
请问更换热水器泄压阀,需要排空热水器里的水么?
1、首先先关了进水管，在打开出水管，也就是淋浴头 2、然后在扳开泄压阀，水就出来了。根据空气压力原理，空气是从淋浴头进去，然后在泄压阀出来 想要把热水器内的水放空泄压阀不出水的原因有可能是你的设定温度较低，里面的水压还不能顶开泄压阀的弹簧，这个是没有大碍的，会导致热水器中压力...
汽车泄压阀怎么安装方法
排气泄压阀同样分为内排式设计和外排式设计；3、内排式泄压阀通过杠杆机构控制着一个旁通阀。当进气压力过大时，气压会推动膜、压缩弹簧，使得金属杆推动杠杆机构将旁通阀开启，当旁通阀开启的时候，部分废气不经涡轮叶片直接进入排气头段，这样就降低了涡轮转速。这一精巧设计最主要的作用在于维持一个...
泄压阀的声音不明显了,是不是增压有问题啊?
德系车原厂泄压阀本来就没有声音 因为本来就是属于内泄也就是把多余的空气放回进气管 这样设计的好处在于几乎不会损失动力 如果要听声音 只有更换专用的泄压阀 将空气排到车外 经过泄压阀特殊处理的小孔后会发出 咻咻的声音
汽车泄压阀安装全过程?
排气泄压阀分为内排式设计和外排式设计。3、内排式泄压阀通过杠杆机构控制着一个旁通阀。当进气压力过大时，气压会推动膜和压缩弹簧，使金属杆推动杠杆机构将旁通阀开启。当旁通阀开启时，部分废气不经过涡轮叶片直接进入排气头段，从而降低涡轮转速。这一精巧设计的主要作用是维持一个特定的涡轮增压值...
