为什么坐飞机时,人们说“一路逆风”而不说“一路顺风”

如题所述

人们一般具有相互祝福的意念,所以送别的时候一般祝福一下,因为逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性,也就是更加安全。

现在科学的解释: 飞机一般都逆风起飞,空气动力学告诉我们逆风才容易起飞,节省燃料。逆风起降,可以增加升力或阻力,使飞机离地和着陆的速度减少,能缩短飞机的起飞滑跑距离和着陆距离;同时,逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性。

一般来说,只有在无法选择逆风起、降而且跑道较长风速又不大的情况下,方可顺风起降。 当然,现代飞机的速度、重量、稳定性都有了改进,风向的影响减小了。

扩展资料:

飞机起飞时,只有当机翼所产生的升力大于飞机的重量,飞机才能够离开地面。

而升力的大小,同流过飞机机翼表面的气流速度有很大的关系:气流速度越大,机翼上下表面的压差就越大,所以升力就越大。如果逆风起飞,流过机翼表面的气流速度就等于飞机滑跑的速度加上风速。所以,逆风起飞时,飞机产生的升力比较大,滑跑距离也相应缩短。

降落的时候,我们希望飞机相对地面的速度尽快减小。逆风降落可借助阻力来减小飞机的速度,相应缩短着陆时的滑跑距离。飞机起飞或降落时速度都比较慢,稳定性比较差,逆风起降则不易受到侧风的影响,还可使飞机保持一定的升力,所以比较安全。

参考资料:飞机飞行标准 百度百科

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2006-03-19
人们一般具有相互祝福的意念,所以送别的时候一般祝福一下,因为逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性,也就是更加安全!
现在科学的解释一下: 飞机一般都逆风起飞,空气动力学告诉我们逆风才容易起飞,节省燃料。逆风起降,可以增加升力或阻力,使飞机离地和着陆的速度减少,能缩短飞机的起飞滑跑距离和着陆距离;同时,逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性。一般来说,只有在无法选择逆风起、降而且跑道较长风速又不大的情况下,方可顺风起降。 当然,现代飞机的速度、重量、稳定性都有了改进,风向的影响减小了。本回答被提问者采纳
第2个回答  2006-03-18
只要在逆风的情况下飞机才能够得到足够的升力。
注:飞机起飞的时候都是逆风起飞的。
第3个回答  2006-03-18
飞机的速度比风快
第4个回答  2006-03-18
逆风时飞机很安全

为什么坐飞机时,人们说“一路逆风”而不说“一路顺风”
人们一般具有相互祝福的意念,所以送别的时候一般祝福一下,因为逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性,也就是更加安全!现在科学的解释一下:飞机一般都逆风起飞,空气动力学告诉我们逆风才容易起飞,节省燃料。逆风起降,可以增加升力或阻力,使飞机离地和着陆的速度减少,能缩短飞机的起...

飞机为什么不能说一路顺风 坐飞机不能说一路顺风的原因
1、一路顺风说明这一路的风向都是顺的,而飞机只能逆风飞行,如果是顺风,只有一个下场:掉下来。飞机之所以能飞必须要有足够的升力,而升力的产生又必须要求飞机与空气有足够的相对运动。这种相对运动就是我们通常所说的“空速”。2、飞机在地面滑跑时,受地面的制约,风向风速的确会影响空速。而且,...

为什么坐飞机要祝"一路逆风"而不是"一路顺风"?
就像放风筝那样,飞机的起降都选择逆风。升空时飞机遇逆风,受到阻挡的风(气流)在机翼下形成涡旋,使飞机借助涡旋气流盘升,有利于飞机快速升空。逆风降落,飞机遇风阻,借力减速,可缩短在跑道上的滑行距离。

为什么坐飞机不能说一路顺风
坐飞机不能说一路顺风是因为逆风飞行是更加安全的飞行模式,能让驾驶员更好的操控飞机,所以说在坐飞机时说一路顺风会显得不合适。

飞机为什么不能说一路顺风
飞机不能说一路顺风是因为逆风有助于飞机的起飞和爬升,而顺风可能会导致飞行中的问题和危险。首先,我们来了解一下飞机起飞的基本原理。飞机的起飞依赖于机翼产生的升力,而升力的大小与飞机和空气之间的相对速度有关。当飞机在跑道上滑行并加速时,机翼上表面的气流速度比下表面的快,这导致上表面的...

坐飞机为什么不能说一路顺风
因为机翼是靠逆风才产生升力使飞机飞起来的,如果是顺风,升力不够飞机就会掉下来。所以对坐飞机的人,一般都说“一路平安”,不说“一路顺风”

坐飞机时为何不能祝人一路顺风
当飞机在飞行时是要逆风的,因为飞机本身就有发动机向前加速,所以顺风飞行会推动飞机向前加速,如果顺风飞行时风力突然加强飞机就会因为地心引力的影响向下冲去,导致事故的发生。所以对坐飞机的人我们的祝福语最好是“一路平安”而不是“一路顺风”.如果他是老外,就祝他 Happy landing!

坐飞机为什么不让说一路顺风?应该说一路逆风吗?
一路顺风说明这一路的风向都是顺的,而飞机只能逆风飞行。逆风时才容易起飞,并且节省燃料。逆风起降,可以增加升力或阻力,使飞机离地和着陆的速度减少,能缩短飞机的起飞滑跑距离和着陆距离;同时,逆风起飞、降落还有利于飞机运动中方向的稳定性和可操纵性。一般来说,只有在无法选择逆风起、降而且跑道...

坐飞机时为何不说“一路顺风”?
1、逆风而行才是正理。不是所有的事都是需要“顺风”的,飞机就是其中一种。飞机在起飞和降落的时候是需要逆风给机身带来阻力和被动力,这样才能让飞机在起飞和着陆的时候对速度达到可控的程度,如果是顺风,那么飞机的可控程度会降低,甚至还会出现摇晃、摆动的不稳定性。所以对于飞机而言逆风...

坐飞机可以说一路顺风吗坐飞机为什么一般不用一路顺风这个词
1、通常情况下,乘坐飞机时不宜使用“一路顺风”这个词汇。2、这主要是因为飞机在起飞和降落阶段通常选择逆风操作。逆风起飞可以增加升力,帮助飞机更快离地;逆风降落则可以增加阻力,减缓飞机速度,从而提高着陆的安全性。3、飞机在起降时的速度较慢,稳定性较差,若遇到强侧风,可能会导致飞机偏离跑道,...

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