150cc和200cc摩托车发动机差别:一个是2缸单循环(150),一个是4缸双循环200。车子的排量越大,功率也就越高,通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
1、摩托车150cc和200cc指排气量的大小,和汽车一样,只是反应车的动力,也就是它速度的快慢。
2、如果是同一类型的发动机器,区别就是活塞直径和活塞行程,其它都一样。排量大说明车动力会大,不一定是机器大,有的是扩缸机型,发动机基本是一样大的,不一样的是汽缸部分稍大。
3、车的 排量越大 ,它的动力就越大 。比如宗申200cc排量的功率是10.3千瓦,而150cc排量的功率只有8.5千瓦,功率相差有1.8千瓦,换句话说就是200cc的动力比150cc的动力强20%以上。
排量大的摩托发动机输出会更大,车子更有劲,提速相对会更快,但是现在的家用摩托里面,基本都是100-125cc之间,少数150cc,排量大小其实只关系到提速性能和扭力输出大小,极速其实都差不多。
扩展资料:
摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。
"发动机"从字面上讲可以理解为产生动力的机械,根据能量转变的方式不同,可分为电力机(电能→机械能)、水力机(水能→机械能)、风力机(风能→机械能)、原子能发动机(原子能→机械能)、热力机(热能→机械能)等。
热力机又可分为外燃与内燃式,摩托车发动机就是热力机的一种。
参考资料:百度百科-摩托车发动机
150cc和200cc摩托车发动机差别:一个是2缸单循环(150),一个是4缸双循环200。车子的排量越大,功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。在做工上差距也较大。
1、摩托车150cc和200cc指排气量的大小,和汽车一样,只是反应车的动力,也就是它速度的快慢。
2、如果是同一类型的发动机器,区别就是活塞直径和活塞行程,其它都一样。排量大说明车动力会大,不一定是机器大,有的是扩缸机型,发动机基本是一样大的,不一样的是汽缸部分稍大。
3、车的 排量越大 ,它的动力就越大 。比如宗申200cc排量的功率是10.3千瓦,而150cc排量的功率只有8.5千瓦,功率相差有1.8千瓦,换句话说就是200cc的动力比150cc的动力强20%以上。
扩展资料:
1、摩托车动力装置采用的都是内燃机,人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机,而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。
2、由于汽油机具有重量轻,体积小、噪音,振动小,起动容易和造价低廉等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
3、"发动机"从字面上讲可以理解为产生动力的机械,根据能量转变的方式不同,可分为电力机(电能→机械能)、水力机(水能→机械能)、风力机(风能→机械能)、原子能发动机(原子能→机械能)、热力机(热能→机械能)等。热力机又可分为外燃与内燃式,摩托车发动机就是热力机的一种。
4、发动机可为二冲发动机和四冲程发动机。
5、二冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转一转,即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。
6、四冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转两转,即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
7、工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀(做功)、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气,压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环,也称一个周期。
参考资料:摩托车发动机_百度百科
本回答被网友采纳排量大当然力气大啊,买多大排量的具体看你的具体要求 。
如果你们那里地处平原 ,一马平川,125cc或150cc的车就够用了,差不多少,即便带人也无所谓 只是加速慢了些
如果你们那里属于山区,我劝你买200cc的更好,在人爬坡更有劲啊,经济能力好。
买单缸250cc的更好,马力大,而且比双缸的省油。
淘宝上卖的那些“仿跑”质量普遍较差,
而且没有售后保障,性能也只与普通摩托车差不多,
根本不具备跑车的性能,甚至还不如实体店卖的一些大品牌的街车,
而且那种200CC的车在中低速时可能动力还可以,提速比150CC的稍强,
但极速并不一定比150甚至125的好品牌车强,
很多连正规手续都没有,买回去后不能上牌,上路后有被查扣的风险。
扩展资料:
功率知识
马力最初是由法国人和德国人制定的,但由于他们测定马力的马,是比一般马的体型较小的一种小马,因此拥有50匹马力的发动机,便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶,应想象为有35匹马比较合适。
而用(ps)来表示马力单位,是德国人最先使用的符号,而一直用到现在。
什么是1匹马力?1匹马力即是在1秒钟内把重75公斤(kg)的物体拉高1米(m)的力,便称为1匹马力,在日常看到的规格表中如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力。
rpm 是发动机每分钟转数的英文缩写。
什么是扭力?扭力又叫转矩,是使轴旋转的力矩。在XXX扭力的常用单位是kg-m(国际单位是Nm)。
为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m。
如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力。反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小。
排气量
是怎样计算排气量的?
缸径——汽缸的直径简称缸径.
冲程——活塞在汽缸内做往复式运动,当活塞从上止点(TDC),运行到下止点(BDC)时,所走过的距离叫做活塞行程,简称行程或冲程。
现以03年Honda CBR600RR为例,发动机形式:水冷四冲程并列四汽缸16气门DOHC引擎为例:
缸径(67.0mm)及冲程(42.5mm)
排气量计算方法:
将汽缸断面积 X 冲程 X 汽缸数目 = 排气总量cc
冲程——42.5mm = 4.25cm
缸径——67.0mm = 6.7cm
断面积——3.35 X 3.35 X 3.1416 = 35.25
断面积35.25 X 冲程4.25 X 汽缸数目4 = 总排气量599cc
工作原理
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例:
四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:
1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。
3.燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4.排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。
二冲程发动机的工作原理顾名思意二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程,火花塞点火一次。
二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机,二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上,混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室;
而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸,四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的,二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。
二冲发动机的工作过程如下:
1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内。
2.活塞下行把混合气压到燃烧室,完成第一次压缩。
3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了,当活塞把气体压缩到最小体积时(这是第二次压缩)火花塞点火。
4.燃烧的压力把活塞往下推,当活塞下行到一定的位置时排气口先打开,废气派出然后进气口打开,新的混合气进入汽缸把剩余废气挤出。
在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次,所以功率大,而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多,所以在赛车上二冲车占压倒性的优势;
但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行,当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长,会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出,所以在底转速时功率不高;
新型的二冲发动机已经增加了一些部件来改善这个问题如YAMAHA的YPVS、HONDA的ATAC SUZUKID的SAEC。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔,二冲发动机的磨损比四冲发动机快的多。
参考资料:摩托车-百度百科
这些问题我也考虑过,我想买进口的二手跑车,你说如果是发动机翻新过的敢不敢买呢?容易坏吗?
追答进口的二手车质量不好说,而且有些车万一出问题没有配件就只能报废了,另外一问题是那种车不能上牌。
追问车型是cbr250 17你看看大修哪些配件最贵
追答大修的配件没有便宜的,而且,有些件可能还买不到。
追问哪些零部件会影响性能呢?
追答性能几乎与所有的发动机部件有关,基本上每个部件有问题都会有不良影响,影响较大的有汽缸、活塞、活塞环、气门、化油器(或电喷系统及各传感器,ECU)、曲轴、点火系统、车架、减震器、轮胎等等。
追问86年的cbr250本田摩托车现在最快还可以开到多少公里每小时?
本回答被提问者和网友采纳150cc和200cc摩托车发动机动力差别有多大?
150cc和200cc摩托车发动机差别:一个是2缸单循环(150),一个是4缸双循环200。车子的排量越大,功率也就越高,通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。1、摩托车150cc和200cc指排气量的大小,和汽车一样,只是反应车的动力,也就是它速度的快慢。2、如果是同一类型的发动机器,区别就是活塞...
150cc和200cc摩托车发动机动力差别有多大?
结论:150cc和200cc摩托车发动机的动力差别主要体现在排量上。排量越大,通常意味着更高的功率。以宗申为例,200cc的摩托车功率为10.3千瓦,而150cc的功率只有8.5千瓦,两者相差约1.8千瓦,即200cc的动力比150cc强20%以上。虽然排量大的发动机提供更强劲的加速性能和扭力,但对家用摩托来说,大部分...
150cc和200cc摩托车发动机动力差别有多大?
摩托车的动力性能主要由其发动机的排量决定,150cc和200cc的发动机在动力上存在显著差异。150cc通常为2缸单循环设计,而200cc则是4缸双循环,排量的增加意味着更高的功率输出。评价发动机大小的一个重要指标就是单位排量的功率。尽管150cc和200cc的车型都表示排气量,但动力性能的差异主要体现在活塞直径、...
摩托车200cc是指什么 摩托车150cc和200cc有什么区别
与150cc摩托车相比,200cc摩托车在动力方面有明显提升。它们通常能提供更强劲的加速性能和更高时速。同时,由于排量增加,200cc摩托车在高速行驶时更为稳定,更适合长途旅行。然而,排量的增加并不意味着一定意味着更好的性能。在城市驾驶中,150cc摩托车可能更灵活、更易于操控,特别适合在拥堵的城市交通...
三轮摩托车150与200发动机动力相差多大
如果是同一类型的发动机器,区别就是活塞直径和活塞行程,其他都一样。有的发动机热量大,排量达到200之后,水冷油冷机较多,风冷机开始逐渐减少。在发动机型号162FMJ中,J就是代表150CC排量,但也有厂家会乱标,也有的是因其他原因,作假把200CC的标成150CC,所以仅凭这个铭牌,无法判断到底是多大。不过...
发动机CC越高就动力越高吗?
发动机cc指的是汽车发动机的排量,排量越高动力越高是不准确的,因为汽车新技术的使用会使得汽车排量不大的汽车也会有特别大的动力,比如F1赛车的发动机排量最高只有1.6,但是其动力性足够秒杀大多数大排量的家用轿车;再比如1.4涡轮增压的发动机动力性是大于1.6自吸的发动机的。所以发动机排量越高动力越...
200发动机和150区别大吗摩托
摩托车150和200的指排气量的大小,和汽车一样,只要反应出来的为马力,也就是速度的快慢。国内150cc\\200cc发动机都属于扩缸机(厂家处于成本考虑),扩缸机不是简单意义上的就把缸体扩大哈,主要是把相关的进气门\/排气门\/燃烧室\/缸体成比例扩大,连杆再加长,所以也存在很多通病和后遗症,比如:很容易...
摩托车150CC和200CC有什么区别?请高手来回答!求大神帮助
200CC动力强,但是如果带了个车身比较重的话,提速也不会很快的,但极速应该比150的车子高,不过你又有多少适合能开到极速呢,200的车子自重大,开起来的舒适感会比较好
圣甲虫150跟200发动机一样吗
两者之间是不一样的。在动力系统方面,圣甲虫200搭载的发动机实际排量为200cc,最大功率达到14Kw,最大扭矩为16.5N·m,而相比比亚乔medley150的最大功率11Kw和14.4N·m的动力参数明显有很大的优势。
摩托车150cc和200cc相差多少?
排量大当然力气大啊 买多大排量的具体看你的具体要求 如果你们那里地处平原 一马平川 125cc或150cc的车就够用了 差不多少 即便带人也无所谓 只是加速慢了些 如果你们那里属于山区 我劝你买200cc的更好 在人爬坡更有劲啊 经济能力好 买单缸250cc的更好 马力大 而且比双缸...