关于进民航工作方面的疑问,真正懂的人来帮忙

本人985在校大三学生,学的专业理科类,什么计算机啦6级都没有问题。但是想进民航工作,和自己学的专业没什么关系。不是那种地勤空乘一类的,是进航空公司而不是机场哦。有人知道航空公司都有什么适合我一点的职位吗?听说待遇很好,具体如何呢?我通过校园招聘和社会招聘都有什么区别吗?越详细越好哦。感谢真正了解的人帮忙

注意的东西确实很多,我就想起什么说什么,你不懂再问。首先你要进航空公司,目前来看供你选择的公司不多,大多数的公司会特别要求是民航院校,但是南航从2013年开始在非民航院校招收员工,但是招的岗位都不是民航关键岗位,都是搞行政的,适合你的岗位也就是偏行政类的岗位。而且目前公司待遇到很好的地步,出去机务,飞行,签派这些关键岗位,其他岗位也就是很一般的待遇。我劝你还是理智一点,一般管理岗位适合你,可是这些岗位可待遇一般。举个例子首航北京分公司搞行政安全,一个月4000多点。追问

我觉得刚毕业4000很不错了呀。请问我这样的进去以后发展空间应该是有的吧。我一个朋友航空学校毕业的刚进厦航就一个月1万多了

我以后自学派签方面的知识管用不

追答

纠正一下是签派。你自学?你自学得有人得承认啊。目前的渠道是你只能通过民航局每年在民航院校(民航大、广汉、南航这三个每年随机开班)开设的签派班去取得签派培训合格证,有了这个证你才有资格去考签派执照。参加上述培训班要航空公司开具证明来证明你是该民航单位的员工,由单位委派你去学习。就目前来看,开这个证明要一点民航单位的关系,证明还是好开的。问题是目前就算你参加了这个签派培训班,很多航空公司不认可,光凭这个培训合格证相当难找到签派工作。参加这个培训班的很多人都是找好单位了才去培训。说白了就是你要找关系先确定你拿到这个证以后有公司接收你!

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第1个回答  2014-02-09
公司方面,待遇好的,基本上是和民航有关的专业人才,比如签派等,都需要专业人才,如果你非要进民航不可,可以在自学个民航专业,对你就业很有帮助。

关于进民航工作方面的疑问,真正懂的人来帮忙
首先你要进航空公司,目前来看供你选择的公司不多,大多数的公司会特别要求是民航院校,但是南航从2013年开始在非民航院校招收员工,但是招的岗位都不是民航关键岗位,都是搞行政的,适合你的岗位也就是偏行政类的岗位。而且目前公司待遇到很好的地步,出去机务,飞行,签派这些关键岗位,其他岗位也就是很...

想当空姐。进民航(我的前途问题,请大家给点建议和帮助)
靠关系肯定没问题,中国民航大学(原中国民航学院)里的关系户估计是全国民航系统里比较多的。不过就学校而言,培养空乘还是比较专业的。你想靠关系的话,当然得看你的关系有过硬了,如果够自信,成绩就是比较次要的。但是如果不是特别硬,关系一个拖一个的,还是得保证成绩和分数线不要差太多。你也可以...

懂民航方面的人来
进入空管把 我学的就是这个专业 分数远远高于这个专业的录取线 有人说我吃亏 但就这个专业的发展前途 和今后的月薪待遇 这个专业无疑是最佳 民航工程师有关系的话要上也很容易 但首先你要有一定的专业水平 这对技术类的掌握要求高 空管需要掌握民航所属的各个部门的运作模式 但空管的工作压力大 ...

我想从事民航工作,怎么进去啊?
从事民航事业,至少要懂得相关专业知识,比如在大学或者高职院校学习相关专业,毕业后就可以去民航单位应聘了。关系是一方面,进大的航空公司是需要一定的关系,但关键还是自身的素质问题,如果既没关系也没素质,还是先去学习吧。

想进民航系统工作,一定要认准这些专业!
进入民航系统工作,选择合适的专业至关重要。近年来,我国民航事业的蓬勃发展,激发了许多人的职业兴趣,他们渴望在这个领域寻找机会。今天,我们将探讨一些能够帮助你实现这一目标的专业,希望能为你的职业规划提供参考。首先,空乘专业是进入民航系统的热门选择。作为航空运输服务的守护者,空乘人员不仅保障...

真正做机务工作的前辈进!关于航空公司选择
1、国航北京没有机务部门,只有工程技术公司,也就是一个壳子,真正从事北京基地维修工作的是AMECO,这是一个锻炼人的好地方,在此地磨练5年,出来很多单位都会要的。2、南航北京目前工作量比海航要小,待遇不低,主要是航线工作和小A检。3、海航北京工作量最大,待遇未必是你所谓的高。主要工作包括航线...

...从事机务工作5年,有机务(特设)专业证书 。现在想进民航工作...
98年之前好像可以直接换民用航空器维修人员执照,现在只能自己考考了,你可以考个ME或者AV的,有了执照相对容易进去,现在都不认部队发的证书了

我学民航航空服务专业的有机场的人可以帮我进机场工作吗
你是学空乘的吧?那以后工作是在航空公司,和机场扯不上多大关系,当然,要是你的朋友能够在航空公司帮你找到关系的话也是可以的,而且关系要硬,还要花钱!

高中招飞关于民航飞行员的问题 1.空飞和民飞是分开的不同的人来招的吧...
1空军和民航当然不同的招飞标准也是会有不同的人来检验你们2你要知道空飞学出来是为国家效力的而民航是盈利目的所以你应该清楚 公费飞行基本你就不用花什么钱 等于是国家培养你3体检要求不一样 空军严苛的多 能上的了空军就一定能上民航 但上的了民航不一定就能空军4民飞学出来能不能开飞机主要看那...

...想考中国民航大学,又经历的进来看下。我有很多不懂得,帮帮忙...
这个嘛说难不难,说简单不简单,主要是看你自己有没有这个潜质。当然你要是有关系的话就容易多了。如果你觉得招人太少,建议你也可以考虑我们中国民航飞行学院的空乘专业。同是民航局直属院校,飞院的空乘专业实力也是很强的 呵呵。就业率方面航大比较高,大部分都能进公司,比那些杂七杂八的骗人学校...

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