“某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面”是什么意思？

Question

“某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面”是什么意思？最好举例说明一下，谢谢!

Answer 1

自然地理包括地形、地貌、如是平原还是山地或者是高原，（我们学地理就说西南难发展就是因为他的地形是山地高原 交通落后） 平原有利于交通建设 一般交通都比较发达 如 长三角 华北平原 珠三角 当然 还有一个重要的原因 这些地方交通发达也是因为他们经济发达 对别的地方辐射力强 投入建设道路可以带来更大的经济效益 一方面 就是在边境，一般都有设口岸 ，但是也要看靠近的是哪个国家 如中国的边境 靠近的都是一些比较落后的国家 所以发展也不是很好。 战略地位，就如云南到新加波的那条铁路，这条铁路的意义是战争防止被某些大国海上封锁，陆路可以运输战争物质。

Answer 2

自然地理区位：交通建设需要看其地理位置以及所在地区的地形(比如地形是否平坦)和气候条件 （史上最高级别的台风等。）
经济地理区位是指此地区或交通线沿线经济发展程度，需求程度等等
战略区位是指 此地区的战略地位如何，是在国家的边境地区等等。

Answer 3

交通建设要考虑自然因素很好解释，在平原修铁路就是比在山地修铁路难度低，比如胶济铁路修建起来就比西南的铁路容易。
经济地理区位也很好解释，交通线的选择最重要的因素就是经济因素，看一下全国铁路干线全都经过大城市就知道了。比如京沪线就有好多铁路还有最近刚开通的京广高铁都是这方面的例子。
战略区位的例子如青藏铁路，自然因素不好，沿线经济也不是很发达，就是政策主导的一条 铁路建设。
不是很清楚这个问题用在那里，如果只是自己理解应该可以了，若是考试题目，则需要再润色下文笔。希望对你有用！

Answer 4

自然：地形（是否平坦），气候（有没有不利于交通的天气，如暴风，会影响火车速度），还有就是最好有河流经过，而且是流量大的河，像长江珠江这样的
经济：市场（主要看人口多不多，如果在人口少的地方修高铁就很不实际）
战略：也就是特殊政策。比如说少数民族聚居区，如西藏，建了青藏铁路