电瓶冻没电了放在屋里缓会有电吗

Answer 1

不会。电池受冻后会影响电动车的续航里程。

当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。

用户尽量使用原配充电器，及时充电，不要等待电力低于30%或报警灯亮后再充电。在电动车启动时，不要立即启动电池，最妥当的办法就是骑行助力。

扩展资料：

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害

参考资料来源：人民网-冬季电动车续航乏力 专家保养秘诀：避免彻夜充电

Answer 2

　　会有电，但也是在亏电状态。

　　铅酸电池的容量与温度有关，这是铅酸电池的原理问题。
　　铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的，电池容量会随环境温度的变化而变化，环境温度越高容量越高环境温度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同环境温度下的电池容量：
　　Ct =C25 / （1-k*（t-25））
　　C25：指25℃的容量Ah
　　Ct：指实际环境温度测试下的容量Ah
　　k：转换系数，一般取0.006～0.008
　　t：实际环境温度

Answer 3

电瓶没有电了不是冻的是放电导致的，被冻只是诱因之一，自放电会因为环境温度低变得更加快一些。电瓶容量也会随着温度下降而下降。放在屋里缓不会再有电，只能插上充电器充电。

Answer 4

应该是会有电的，因为电瓶里面是稀硫酸，冻住以后就不能进行电解反应了，所以就没电了，当电瓶内地电解液融化以后，就可以进行反应了，也就有电了。

Answer 5

从电池的物理和化学原来说，是会有电的。

充电是在极板上将放电后的物质又转化成放电前的状态。

低温下电池没电其实是电解液电离程度低，内阻大的表现。

从低温到高温，电解液恢复正常了，电池带载能力会提升。

但有一点需要注意，低温下充电的电池因为内阻大，能充进去的能量不多，所以这种情况下的电池恢复的会比较少一些。