机油也是刚换的防冻机油,火花塞也换过也不行,打火时风门打开也不行,用脚踹也不行, 听说要调化油器,这个问题化油器是调浓还是调稀啊?是顺时针还是逆? 解决问题后有高分加。
为什么不能调化油器,你说的柱塞我真不会拆,我的是新车还没经过夏天哪,在修摩托车的地方他们都说冬天都是这样,可是每次开车都要打很久电瓶都打没电了,你就告诉我化油器怎么调,调了有什么坏处,我不想到修车的地方去,他们老忽悠人。
追答哦,这样啊,国产车就这样,你就先拿我说的启动方法先试试,不行我在告诉你怎么调,你的车要是新车的话,化油器很有可能有自身的问题,这个问题不是调调能解决的,好多国产活都这德行,出场就是不合格有问题的,这样吧,你拍个发动机部位的照片吧,主要是发送机侧盖部分,我看看是什么发动机,要是仿制日本的发动机的话,我给你个建议换一个日本的化油器
追问发动机是建设的,换个化油器大概多少钱,你能给我说说调那个油针要怎么拆吗,混合比是不是顺浓逆稀啊?
追答要换就换个日本的,国产都一样没必要换,油针不是调浓度的,是调柱塞开度进油量的,我觉得不是调油针的问题,你的车是建设的,就有可能是雅马哈发动机的仿制机型,你找找相同的化油器,最好是换旧的拆车件,新的没必要换
告诉你油针的拆法吧,首先拧下化油器上面柱塞的盖子(就是带着油门线的那个),柱塞两侧面上有两个槽,有一个弹簧顶着柱塞和盖子,你把那簧取出来,里面的油针被一个W型的铁片压着,推出我说的那个油针,就会看见我说的那个卡片了,照上面说的跳就行了,然后恢复
我的JS125-6F v6 现在冬天早上每次打火时一打着就熄火,油门也加不上...
就是天冷的原因,教你个启动方法,启动之前不要打开钥匙门,打开化油器的风门,不要加油门,用脚空踩启动杆,踩个大概四五下,然后打开钥匙门,还是不要给油门,再踩启动杆,这是应该能着车了,此时也不要加油,就让怠速着车,
建设JS125-6F启动问题
至于你等红灯熄火的问题,可能是怠速低了的问题,调到1200转,低了一个是熄火,另一个就是会导致泵油过少,长期下去,容易造成气缸头磨损。