高得导航高速公路收费与实际收费怎么不一样

Answer 1

所有导航上的收费都是估算的

因为中国高速收费很乱，没有统一标准，各省各市都不一样，比如从广州到深圳100多公里，收费60多，从中山到深圳也是100多公里，收费90多

从中山去深圳要经过虎门大桥，这个桥就要单独收费35块一并计入高速费用，从广州去珠海还要附加一个中山过路费，这些都没法统计的，也没有一个机构能搜集全中国所有的高速费用标准信息。


导航上的费用估算，只是根据导航规划路线中的高速公里数，乘以高速平均收费值（目前中国高速平均费用标准大概是0.4元/公里），得出的一个大概数据，只能用于参考，不能作实际支付依据。

收费类型：

根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。公营（中国称为政府还贷公路）的收费主体是政府所属机构，私营（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。

两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入政府财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受政府的管制。实践中，也存在公私合营的收费公路。

根据车辆通行费征收方式的不同，收费公路可以划分为开放式和封闭式两类。开放式收费公路也称栅栏式收费，收费站通常设置在公路主线上，车辆按通过次数支付通行费

其中又可分为单向收费和双向收费两种，开放式收费多用于独立桥梁、隧道及非控制出入的道路。

封闭式收费公路多用于控制出入的高速公路，车辆用户根据进入和驶出路段的行驶距离支付通行费。

以上内容参考 百度百科-高速公路通行费

Answer 2

所有导航上的收费都是估算的，因为中国高速收费很乱，没有统一标准，各省各市都不一样，比如从广州到深圳100多公里，收费60多，从中山到深圳也是100多公里，收费90多，为什么？因为从中山去深圳要经过虎门大桥，这个桥就要单独收费35块一并计入高速费用，从广州去珠海还要附加一个中山过路费，这些都没法统计的，也没有一个机构能搜集全中国所有的高速费用标准信息。

导航上的费用估算，只是根据导航规划路线中的高速公里数，乘以高速平均收费值（目前中国高速平均费用标准大概是0.4元/公里），得出的一个大概数据，只能用于参考，不能作实际支付依据。

Answer 3

按实际收费算。