第1个回答 2013-01-23
降落时大致操作如下:
到达机场前五公里处换为最优转速,降至建筑高度。
一公里处油门降至二档,
机场上空盘旋半周后开始降落
迂回至距机场一公里左右,水平机身,对准机场(跑道不跑道的无所谓,别撞上防空什
么的就可以了)速度两百左右放起落架,(斯图卡,110,111等前三点飞机可在此时放襟翼).
落地前关闭发动机,(后三点式飞机着陆时可能会有较为明显的弹跳,注意保持机身平衡,操作不用太大,微调即可)
着地一瞬踩脚刹, 按下即松,等飞机开始滑跑后点刹直至停稳便可.
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后三点和前三点降落时的区别
后三点(轻型战斗机)降落时需将飞机推平,使前轮先着地(机翼两边的),避免拍跑道上...
前三点(轰炸,重型战斗机)降落时要微微拉起机头,着地后再落下机头,防止螺旋桨受损.
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尾轮锁定: 主要是后三点式飞机的机尾部的滑轮,为转向轮,解除锁定时在跑道上转向比较方便快速,锁定后可以避免起飞加速时的左右偏向.
PS: 键鼠党可以用鼠标滚轮来快速调节油门,不需要繁琐的点击F和V调节油门. 另. 除运输机外的大多数飞机都可以点击F8进行发动机超载,可在短时间内获得有限的转速提升(但不要长时间超载,否则会产生发动机受损或油温过高等影响
先学