48V改60V应该买什么样的控制器

Question

我的电摩是雅迪豪速六代，《48V，4*12V电瓶，500W电机》，用的控制器是：《高标科技控制器，控制器电压48V，限流32A》。

现想把电动车改成60V的，为的是加快骑行速度。上次买了个一样型号的电瓶拿去店里叫老板给串连上，打开电源后发现车灯转向灯还有喇叭等等都可以用，唯独加油门电机一点反应都没有，后来又串回48V，电机又可以动了，猜过去应该是原装的48V控制器有超压保护。

本想叫老板给我换个60V的控制器，可老板说就只有雅迪原装的要280元，靠一个普通的控制器这么贵我才不买他的帐。后来根据原装控制器的型号到淘宝上看了下发现有高标60V的控制器，根据参数发现只是改了电压与限流，其它功能还有控制器接线什么的应该与原装控制器一样，毕竟都是同一系列的控制器嘛。

后来又到淘宝上逛了下，发现有很多的自学习控制器，他们的功能比原装的还要强，现基本上发现有两种60V的控制器：《第1种：60V 500W 限流：28A》《第2种：60V 800W 限流：32A》。

一般情况下我只知道电流不变电压越大功率也就越大，我对电子学不懂，就根据基本物理学知识分析下三种方案：《1、48V*32A=1536W，2、60V*28A=1680W，3、60V*32=1920》，那如果按照第二种修改方案1680W-1536W=144W，那改60V也就比48V多出144W的功率，那无论是峰极功率还是额定功率平均只多出那么100多，那车子能多跑多快呢，估计快个2-3码了不得了，我是这样想的。那如果让500W的电机上800W的控制器，采用第三种方案1920W-1536W=384W，那就比48V的功率多出384W。

下面几个问题想问下大家，麻烦大家给个解答，谢了！
1、那我的目的主要是提速，那该采用 第二、第三 哪种方案呢，是不是要采用第三种？
2、还有60V限流32A一般用于800W电机，那我用在500W电机上会不会烧电机？这个是不是就是他们说的超压？
3、网上还有种48-72V通用控制器，是不是他们会自动识别电池电压与电机瓦数，然后做出相应的电压与限流的调整？
4、仪表盘与灯泡要换吗，每种电动车仪表盘大小都不一样，有没有什么万能表盘可以直接装上去的？
5、现在车子速度导航测速35码，那改60V后能跑到多少码，我要实际速度不要欢乐表？
6、针对我的情况，大家有什么好用的控制器推荐下，价格低于200。

Answer 1

我个人建议你不要改成60V的，你如果要改成60V的要换的东西太多了，电子器件都要换：电机 控制器 喇叭 灯泡 等，成本比较高。你如果只是要提高速度，不需要提高续航里程的话，有两种方法，1.把控制器，2.把电机换成转速高一点的，这两种方法比较简单。如果你想提高续航里程把电池换容量大一点的就可以解决。

Answer 2

48V改60V应该买：60v的控制器，而却48V的电机也要更换到60V的电机，

如果灯是48V的还要把所有的灯泡更换成60V的，


如果是12V的灯泡要更换60V转成12V的转换器，

Answer 3

没钱就别改了! 200多块钱算个球啊! 花点钱省心不好吗???我真服了你了!

Answer 4

雅迪这破车没必要也不值改装！