本人新买的一个100的发动机48Q的助力车三百公里就加了50元的油说明书上说的是100KM 1.4升的油 油价是5.2一升 算下来是不是很费油卖摩托车的说在摩合期要费油一些是不是真的呢
摩托车磨合期油耗为什么这么高
磨合期油耗的原因如下:1、新车的的各个零部件都比较紧,所以车辆在磨合期期间油耗比较高;2、汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段;3、行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。磨合期应...
摩托车磨合期油耗为什么这么高
在新车的磨合期,油耗通常会有所偏高。由于各个零部件尚未完全适应,间隙较小,导致汽车在运行时需要更多的能量来协调各个部件间的配合,这在一定程度上增加了燃油消耗。一般情况下,磨合期结束后,油耗的降低幅度大约在3%到5%之间,或者每百公里节省约1.5升油。然而,这个数值可能会因车型的不同而有所...
摩托车磨合期油耗为什么这么高?
摩托车磨合期油耗高的原因可能是因为摩托车的重量不适合驾驶者的驾驶方式,或者是使用的化油器类型不够经济。摩托车磨合期是指新车在使用初期,发动机接合和耐力方面需要适应一段时间,这段时间内最好不要让时速超过60公里,载重不要超过100公斤,每次行驶时间也不要超过两个小时,同时需要定期更换机油。在...
摩托车新车是不是比较耗油?
同型号新车的油耗比已经过了磨合期的车要高,因为新车属于还没过磨合期的车,发动机内部零件还没有磨合好。摩托车走合期里程:一般新摩托车的磨合期是1500公里。1500公里以内换机油的方法有很多。建议您按照300公里、600公里、1000公里、1500公里更换机油。因为新车发动机内齿轮啮合、顶针或链条工作都会产生...
摩托车在磨合期比过了磨合期耗油吗?
按照摩托车的工作原理:新车在磨合期内要比磨合期以外要费一点油,你,比如百公里油耗为2.3升的摩托车,在磨合期内要高于2.3升,但是磨合期以外就应该是百公里2.3升了。百公里油耗其实是车辆在正常的路面行驶的数据,在路面条件不好,城乡短途的情况油耗往往要高于理论数据,不过磨合期是比较重要的,...
摩托车磨合期后油耗增加
摩托车磨合期后油耗增加的原因:1、发动机内部零部件磨合:磨合期是发动机内部各个零部件逐渐磨合和适应彼此的过程。在磨合期内,摩托车的发动机效率可能不够高,导致油耗相对较高。而磨合期后,随着发动机零部件的磨合和适应,发动机的效率会提高,油耗也会相应减少。2、驾驶习惯的改变:在磨合期内,通常会...
新买摩托车磨合期的油耗
这个油耗略有偏大,50CC的踏板车,百公里实际油耗一般在2.5升左右,不过与车的质量和使用条件也有关系,磨合期的车油耗也有可能会偏大,这是比较正常的现象,另外,计算油耗最好是多跑几箱油,并计下期间累计行驶里程和用油量,然后取平均值,这样才比较准确,单独算一次的油耗会有误差偏大的情况。
新买的摩托车磨合期是不是很废油
一般说法车在磨合期都会说是耗油会大一点点,因为每一个新零件都会微微紧一点点,但踏板车的结构也属于较简单,轴承齿轮都比较少所以踏板磨合期耗油意议不大,反而因为后期起动珠、皮带、离合皮磨损后耗油量就会大大增加了。注意:踏板车的发动机油和齿轮油是分开的,所以在磨合期的时间里紧记更换齿轮油...
摩托车磨合期耗油量大算正常吗
对是正常的。因为磨合期的车每个零件多在磨损所以它相对它的负合要大一点。骑车想省油就是速度要均衡不要一下加油一下又放油门
摩托车在磨合期是不是很耗油
不一定,有的新车也非常省油,更不存在所谓的磨合期间,磨合期大都是经济车速行驶,这个车速是不费油的,怀疑有调整问题,先度过磨合期,售后进行调整,