火车过桥时要慢开，为什么？和共振有什么关系？

请大家说具体点，麻烦了！！！

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火车过桥时为什么要减速?
1. 火车过桥时需要减速的原因，涉及到物理学中的共振现象，这是一个初中物理概念，同时在高中阶段的简谐振动和波动学习中会有所涉及。2. 桥墩之间的横梁通常由钢筋混凝土构成，这种结构在受到震动时，其频率响应范围较高。3. 当火车行驶过桥时，由于车轮与铁轨接头的撞击，会产生震动。如果这两种震动的频...

火车过桥为什么减速?
这是初中物理的共振问题，在高中的简谐振动和简谐波里有一点涉及。主要是因为桥墩之间的横梁为钢筋混凝土结构，震动时频率高。而火车在运行过程中，由于与路轨的接头撞击而产生震动，这两种震动的频率越接近，两者的震动幅度就越大，从而毁坏桥梁，产生危险。减速运行就是拉开两者之间的震动频率，减小振幅，保...

火车通过桥梁和涵洞的时候为什么要提前减速?大神们帮帮忙
共振的应用和防止：火车过桥要慢开,使驱动力的频率远小于桥梁的固有频率桥的共振频率较高，快速过桥容易引起共振当然理论上只要火车撞击铁轨的频率远离桥本身的固有频率就可以，但实际操作中哪个更容易实现，加速还是减速？第一，火车都有自己的最大时速，加速能加多大？更何况高速情况下更容易...

为什么火车过桥、过隧道要减速
主要是考虑桥梁的承受能力，因为速度高，冲击力也大，与共振是无关的。隧道地方视野受限，不便于瞭望，为避免发生事故，所以一般要减速。

火车过桥为什么减速
因为火车过枕木的频率高,容易和桥的固有频率形成共振.造成桥梁滩塌事故.所以要减速,远离桥梁的固有频率.

火车过桥为什么要减速?
一个是为了防止共振的发生，再一个桥梁上有的地方有弯道，防止车辆在拐弯处出轨。希望采纳

关于火车过桥要放慢速度的问题
后经调查，造成这次惨剧的罪魁祸首，正是共振！因为大队士兵齐步走时，产生的一种频率正好与大桥的固有频率一致，使桥的振动加强，当它的振幅达到最大限度直至超过桥梁的抗压力时，桥就断裂了。类似的事件还发生在俄国和美国等地。有鉴于此，所以后来许多国家的军队都有这么一条规定：大队人马过桥时，要...

为什么火车通过桥梁时要提前减速 ? ? ?
一。若速度较大，则某一时刻，桥梁上的车厢数会较大，那桥梁的承受力等于各车厢重力和，也会较大。二。为避免共振

想问清楚列车过桥的问题
我认为答案是为了防止火车脱轨！为了防止发生共振现象有点牵强，题目并没有说桥的共振频率是多大，并不一定是速度越快越容易发生共振！而如果解释成是为了防止火车脱轨则很合理，我们知道在车过狐形桥时，火车做圆周运动需要向心力，速度越大所需的向心力越大，当车自身的重力大小不足提供向心力时，车...

为什么火车快速过桥桥不坏,而慢速桥会断哪?
后经调查，造成这次惨剧的罪魁祸首，正是共振！因为大队士兵齐步走时，产生的一种频率正好与大桥的固有频率一致，使桥的振动加强，当它的振幅达到最大限度直至超过桥梁的抗压力时，桥就断裂了。类似的事件还发生在俄国和美国等地。有鉴于此，所以后来许多国家的军队都有这么一条规定：大队人马过桥时，要...

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